R1线地下车站明年8月完工 - 齐鲁晚报数字报刊

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R1线地下车站明年8月完工

下半年再开工两条轨交线,R3线首台盾构机明年5月始发

2016年08月05日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报8月4日讯(记者　刘雅菲　实习生　王枫凯)　目前济南已经有R1线和R3线两条轨道交通线路正在施工当中,施工进度如何?4日,记者从济南市济南轨道交通集团了解到,计划明年8月,R1线的地下段车站就能完成,明年5月,R3线第一台盾构机始发。
　　R1线是最早开工的一条线路,试验段已于2015年7月16日开工,全线于2015年11月10日开工。据济南轨道交通集团工作人员介绍,截至7月31日,R1线土建工程共完成总工程的25%。其中高架段正在进行车站、墩柱、盖梁和梁体架设施工,目前已完成46片预制U形梁的架设。地下段围护结构基本施工完成,正在进行土方开挖和车站主体结构施工,玉王盾构区间和演西盾构区间两台盾构机已经始发掘进。
　　接下来,R1线施工还将有若干重要时间节点,市民乘坐轨道交通出行的日子也越来越近。今年11月,R1线的计划试验段U形梁架设完成。2017年3月,计划高架段车站完成。2017年7月,计划高架段U形梁架设完成。2017年7月,计划高架段跨济菏高速桥现浇部分完成。2017年8月,计划地下段车站完成。
　　6月20日,R3线也正式开工建设。作为市区的第一条线路,R3线的施工对于今后交通压力的分担作用不言而喻。但同样,施工中对市区交通的影响也十分明显。据了解,R3线的施工目前正在有序进行。土建1-5标段主要完成了施工场地围挡、项目驻地建设及部分市政管线迁改等工作,目前主要在进行围护结构施工；土建6标即将进行围护结构施工。
　　在2017年5月,R3线的全线第一台盾构计划始发。2018年8月,计划全线车站主体工程完工。2019年9月,计划全线最后一台盾构机出洞,全线洞通。
　　今年下半年,还有两条轨道交通线路即将启动施工。其中,R2线一期工程西起王府庄,东至彭家庄,全长36.5km,设车站18座,计划11月份开工。另外,结合济南东部CBD建设,今年还计划于10月份启动环线CBD段建设。

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