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公共交通也得细分服务
“互联网+”下,公共交通需多样化转型
2016年09月22日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　互联网+形势下,基于分享经济的交通方式兴起,几乎颠覆了城市的交通出行格局。同时,受到私家车成本降低以及城市拥堵等现实因素的影响,包括济南在内的全国多个城市,公共交通分担率都在下滑。这在城市日益拥堵的情况下,显得有些尴尬。
　　今年“公交出行宣传周”活动的主题为“优选公交　绿色出行”。省城公交部门推出了多样化的公交出行服务措施,吸引市民回归公共交通。作为公共交通一种补充方式的通勤快速巴士,利用手机大数据梳理线路,更具科学导向,少站直达,乘坐更为舒适,同时价格也很经济,值得点赞。
　　城市公共交通作为一种基本公共服务,不能忽视。但是当前形势下,仅靠“保障性”“普惠性”的单一普通公交服务,对市民的吸引力恐难提升。作为一种服务产品,细分乘客群体,推出多样化、多层次,能够满足不同人群需求的高质量公共交通产品也是题中应有之义,也将为解决城市拥堵提供良策。
　　　　　本报记者　孟燕
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