胜利路南延隧道有望下月通车 - 齐鲁晚报数字报刊

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胜利路南延隧道有望下月通车

隧道内68个摄像头全程监控,设计时速为50公里/小时

2016年11月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报11月27日讯(记者　钟建军)　2.8公里,开车每小时50公里车速,全程只需5分钟……近日,记者从相关部门获悉,目前,胜利路南延隧道已基本具备通车条件,部分路段正在施工,预计十天后验收,若排除天气原因,12月初将会通车。
　　在胜利路南延隧道北口,记者看到,人行道已全部铺装完毕,绿化带也已全部栽种好了植被,路面也已经施画好了交通标志线。据胜利路南延工程建设项目副总指挥袁承兴介绍,目前,胜利路南延隧道南口的3.1公里道路已基本建设完,拆迁工作结束。工作人员正加班加点进行局部施工,预计十天后完工进行预验收。
　　在胜利路隧道南口,非机动车道和人行道的施工正在进行,隧道内信号灯等各种设施也正在进行最后调试。全部验收工作结束并正式交接后,隧道将正式通行车辆。
　　据介绍,与市区其他普通隧道相比,这里是单向三车道,为未来车流留出较大空间。出于安全考虑,隧道内设计时速为50公里/小时,将来通车后,运输危险化学品的机动车将限行。隧道内还实施了全程监控,共设置了68个摄像头,并设有隧道通风、照明、消防与火灾报警、交通诱导控制、闭路电视以及应急电话广播系统等。一旦出现应急情况,信息将及时传送到管理信息平台,由调度室进行调度。同时,隧道采用多重智能化控制措施,及时采集隧道内车流量、尾气浓度、烟雾浓度,根据不同情况,自动启动报警系统。“值得一提的是,隧道工程全长2830米,按照开车每小时50公里车速,通过隧道只需要5分钟。”
　　胜利南路南延工程(含隧道工程)起点位于港城东大街与胜利南路南延交叉口,与荆山路、峰山路相交后,向北经卧龙中路、卧龙北路,穿越塔山,终点位于红旗中路与胜利路交叉口,工程总造价8.5亿元。该隧道是目前烟台市地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的市政隧道工程。
　　胜利南路南延工程年底正式通车,意味着烟台中心区前往莱山、南部新城行车时间将缩短至少15分钟,与滨海路、观海路、山海路、通世路、机场路、青年南路、化工路等南北大动脉遥相呼应,以往中心区前往南部的“畏途”,即将成为“通途”,未来的胜利南路,将是继通世南路、青年南路后又一条南北交通大动脉。

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