中国航空法律服务中心首席专家张起淮曾说,目前无人机隐患主要集中在以下几方面:起降飞行过程中发生坠落事故造成人员和财产损害、干扰军民飞行器正常起降飞行、航拍“偷窥”侵犯隐私权、泄露国家机密等。
张起淮表示,国内市场上销售的无人机主要以7000克以下的微型无人机居多,并不在现有法规约束范围内。比如,国家民航局2013年曾出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》。明确将“空机质量小于等于7000克的无人机”定义为“微型无人机”。按照规定,在中国境内凡起飞重量大于7000克,飞行高度120米以上,飞行距离500米以外,三者满足其一的,才需“持照飞行”。
2016年7月民航局发布的《民用无人机驾驶员管理规定》中再次重申,空机重量在4000克以下、起飞重量在7000克以下的无人机,由无人机驾驶员自行负责飞行,无须持有任何证照。
市场占有率非常高的大疆精灵系列的大部分产品就属于不需要证照、买来就可以飞的消费级无人机,在资深航空专家看来,这就导致了一大批没有任何航模或无人机使用经验的普通大众都可以买来就飞,没有培训,没有法规管理,更没有航空安全意识。所以就可能出现“无人机挂烟花对射”“无人机在机场附近飞行”等极端情况出现。 据广州日报、北京晚报
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