吴志鹏
在齐鲁车展开幕前,本报记者采访到了上汽斯柯达品牌大华中区市场副总经理吴志鹏,让他来和大家分享一下斯柯达的发展。
一个靠谱的品牌一定是经历了多年的沉淀,经历了历史的考验,只有如此才得到客户的认可。宝马从飞机发动机起步,本田在摩托车找到自己的兴奋点,比它们更早的斯柯达在1895年圣诞从一家自行车厂开始了自己百年的旅程。
“斯柯达品牌成立于1895年,至今已经拥有122年历史,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。”吴志鹏说,“今年也是斯柯达进入中国的第十个年头,十年来斯柯达在国内售出了210万辆,可以说每售出四辆斯柯达品牌车中就有一辆来自中国市场。”
尽管斯柯达品牌进入中国的时间不长,但和中国有着切不断的历史渊源,至今中国军事博物馆里仍保存着一辆斯柯达汽车。这辆汽车曾是朱德总司令的座驾,即使是毛主席在1950年到1952年的座驾也是一辆斯柯达。
斯柯达国内十年售出210万辆
与大众共线生产,多款车型获“年度安全车”
本报记者 张永森
产品品质和技术工艺是一个品牌最核心的竞争力之一。
“大家都知道,在上汽大众,斯柯达品牌的车型是与大众车型共线生产。为了保证车辆的行驶安全,上汽斯柯达在与车身安全密切相关的中央通道、四门防撞杆、侧框门槛板、侧围A\B\C柱等安全件,广泛采用热成型工艺。在整个车身中,国际先进的激光焊接技术被普遍采用,此项技术在国内在售的汽车品牌中并不常见,它是保证车身安全的重要保障之一。”吴志鹏表示。
同时,斯柯达品牌还拥有目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的自动化高速冲压线。从零件冲压到车身焊接,从车漆喷涂到产品总装,每一个生产环节都显现了精良工艺和质量领先的生产理念,同时也很好地展现了大众汽车标准化质量体系的风貌。这也是斯柯达品牌多款车型能获得中国“年度安全车”大奖的原因,为客户提供安全保障的重要指标。
旅行车明锐与SUV柯迪亚克领衔参展
斯柯达品牌在进入中国的10年中,不断在细分市场推出新车型,现已涵盖A0级(小型车)、A级(紧凑型车)、B级(中型车)及SUV等领域。今年4月推出了A级SUV柯迪亚克,8月22日又推出明锐旅行车(Octavia combi)和明锐PA。
“山东是斯柯达一个重要的市场,山东最大的车展齐鲁车展也是我们重点参与的活动之一,在此次齐鲁秋季车展上,上汽斯柯达全系车型将悉数亮相,此外,现场明锐系列车型将以明锐家族的形式集中亮相。”吴志鹏说。
国外市场对于旅行车并不陌生,但旅行车在中国市场上因为价格偏贵而成为小众车型。当然,仍有许多人心中是有着旅行车情怀的。8月22日上市的斯柯达明锐COMBI想必能实现众多钟情于旅行车爱好者的梦,从1961年OCTAVIA COMBI(明锐旅行车的前身)开始,斯柯达旅行车已经拥有半个多世纪的历史。
今年年初斯柯达明锐COMBI在海外的上市,身为“旅行车之王”的斯柯达目光开始投向中国市场。明锐COMBI旅行车传承了原汁原味的欧式旅行范儿,亲民的价格、首发的1.2T发动机、实用的空间让你的旅行车情怀真正落地。
纵观国内外车市,近年来不仅国内客户对SUV车型钟情度较高,最新数据显示,国外市场SUV的增长量也已超过三厢车。斯柯达适时推出首款基于MQB平台打造的国产中型SUV——柯迪亚克,该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展,一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来,打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面,同时也为消费者带来了更为广泛的选择。
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