记者　赵原雪　
通讯员　白继农　张跃峰

　　“科技兴警”的具象化,在于生命安全指数的不断提高。　　　　日前,　淄博市公安局交警支队在全国首创研发的“大小型车辆长距广角抓拍设备”,解决了传统电子警察设备抓拍距离过短、补光效果不佳、前后车牌关联不一致的问题,有效破解了困扰公安交警执法的顽疾难题。
　　在这一“抓拍神器”逐步覆盖路口的过程中,以高青交警精准管控违法大货车质效提升为信号,许多可造成安全事故的违法现象在“长距广角”的视野中“无处遁形”。
　　位于淄博市公安交警支队高青大队指挥中心,值班民警一如往常对辖区所有路段监控进行日常的监测与排查,与此前不同的是,在部分路口的抓拍画面中,记者看到,许多大货车全车身基本能够完全覆盖,所拍到的车牌、内饰、甚至驾驶员面貌,也相比以往更加清晰。
　　“从监控路况来看,高青辖区内大货车车流量庞大,与小型车几乎持平,这对大货车的管控要求更加严格。”淄博市公安局交通警察支队高青大队交管科科长赵金华告诉记者。
　　在对以往5年交通事故分析研判中,赵金华发现,其中大货车闯红灯、超速、不按规定让行等交通违法行为是造成道路交通事故的主要原因,后果轻则导致车辆损坏、驾乘人员轻伤,重则导致车毁人亡的恶性交通事故。
　　今年以来,淄博公安交警将“长距广角抓拍设备”在全市推广应用后,高青交警以科技建设为统领,增设应用长距广角抓拍设备,提高大货车闯红灯等交通违法行为非现场精准管控水平。
　　在现场,赵金华对比播放了普通标准抓拍设备与长距广角设备的监控画像,记者看到,大货车在经过标准抓拍设备时,车身无法完全呈现在一定的空间中,清晰度也略微模糊,而经过长距广角的的货车在画面中几乎一览无余,画面十分清晰明了。
　　“长距广角镜头的设备,首先要求抓拍大货车的空间长度达到货车的长度。此外,对补光灯和镜头的要求更高,标准抓拍设备的像素不小于300万,而长距广角像素能达到900万。”
　　而长距广角所具备的镜头优势,则是为了能够更全面、更精准查找违法车辆的信息,从源头打消大货车驾驶员的侥幸心理。
　　落实到实际效用,长距广角镜头设备等设施的应用,为高青的交通“安全感”增添助力。
　　一直以来,高青交警对新建道路的科技设备做到应建尽建,目前,共在寿高路连接线,克黄线芦姑路路口等点位建设长距广角设备点位13处,新建路口电警、信号灯设施。积极争取高青县委县政府支持和社会资金加大科技设施投入,新建区间测速、单点测速点位21处,全面实施对大货车闯红灯、不按规定通行、超速等交通违法行为的非现场查处。
　　2024年1月份以来,高青县道路交通死亡人数同比下降23%,其中,在长距广角设备这一“抓拍神器”应用后,作为交警“更亮的眼睛”,今年以来非现场查处大货车交通违法3360起,其中闯红灯3247起,故意遮挡污损号牌、未按规定安装号牌170起,维护了道路安全畅通,保障群众出行安全。
　　除了设施设备的更新迭代,高青交警始终坚持对大货车违法的精准管控。
　　在增设应用长距广角抓拍设备的同时,高青交警还在传统电子警察设备路口通过“视频流”的方式,对大货车闯红灯、遮挡污损号牌等违法行为进行抓拍。
　　“我们专门设置了一个视频巡查岗,对闯红灯的录像资源实时跟踪,针对遮挡污损号牌的行为,通过大数据融合平台,对这部分车辆进行甄别、筛选,找出原车牌,进行依法处罚。”赵金华说。
　　3月1日,在大货车违法分析研判工作中,交警大队民警发现凌晨2时57分,在S309田高线赵店路口由西向东行驶的一辆大型货运汽车存在遮挡号牌违法行为。进行平台重点研判后,民警通过分析大量过车视频和图片信息,对比车辆特征及车辆信息,锁定违法车辆号牌为鲁MBN832,对车辆驾驶人违法行为依法予以处罚。
　　此外,高青交警在测速卡口两侧设置交通标志,提醒驾驶人减速慢行；在事故多发点段,利用高德地图、百度地图等导航系统录入警示提示语音,提醒驾驶人通过路段时注意交通安全；对国省道非区间管控路段,利用云哨设置10段测速路段,对超速车辆通过拨打电话、发送短信等方式教育引导大货车驾驶人守法出行文明参与交通的“自觉自律”。
　　在未来,高青交警还将以科技设施引领警务实战,以生命安全为导向,不断探索。