济南200余辆黄标车可“变绿”

需向环保部门申请,而更换发动机不大可行

2013年12月11日　来源：齐鲁晚报
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　　一辆大巴车在黄岸岗检测线接受尾气排放检测。　本报记者　张泰来　摄

　　本报12月10日讯(记者　张泰来　实习生　王喆昱)　10日,记者从环保部门了解到,部分汽油车和2007年左右生产的柴油车可以到检测线申请变成绿标,经检验合格,颁发绿标。在济南,符合换标条件的车辆约有200余辆。
　　随着绕城高速内禁行黄标车的政策出台,有没有办法把车上的黄标变成绿标,成了很多黄标车主关心的问题。
　　“花点钱把发动机换了,能把黄标变成绿标吗?”10日上午,黄岸岗检测线环保检测现场,一位黄标车主问天桥交警大队车管所民警。
　　天桥环保局监察大队副大队长王忠说,通过更换发动机实现黄标变绿标理论上可行,但实际上办起来非常复杂。
　　天桥车管所副所长李河山也说,目前济南市还没有类似的先例。若要办理,要更换全套的发动机系统,电喷系统,之后还需要质检部门认定合格。而且,更换过发动机之后,车辆的技术参数发生了改变,需要车管部门重新审核。
　　除了更换发动机还有没有其他方法实现黄标变绿标呢?王忠介绍说,跟更换发动机相比,更具操作性的是符合条件的部分车辆可以向环保部门提交申请,提供证明材料,有环保部门审核后直接改黄标为绿标。但满足这个条件的黄标车数量非常少,在济南全市“也就二三百辆车”。
　　满足什么样的条件呢?王忠介绍,首先是要保证车辆未经改装,且经过了环保检测核发黄标；其次,汽油车要满足使用电喷发动机、三元催化净化装置、氧传感器(多为2000年以前生产的进口车),柴油车使用电控喷油装置(多为2007年左右生产)。
　　“这类车按照当时执行的标准核发的标志是黄标,但是根据现在技术鉴定标志的要求,可以更改为绿标。”王忠说,这类黄标车的车主,可以携带机动车登记证书、行驶证以及车辆未经改装的相关证明材料,到市区各检测线申请免费换标。
　　王忠也提醒符合条件的黄标车主,申请后还要经过环保检测达到绿标标准之后才发绿标,而在检测之前会先收回黄标,如果排放标准达不到绿标标准,车辆要自己维修,一直修到达到标准为止核发绿标,在此之前车辆就处于环保检测不合格状态,不发绿标也不发黄标。