截止到22日18时41分,记者在市南区全民城市管理网格化信息平台投诉的事件为“待处理”状态。
22日,市南区城市建设管理局在缺盖古力井处放置了两个锥形帽,提醒行人和车辆避让。
张晓鹏 摄
22日,国家电网、青岛市排水管理处、青岛市燃气管理处、中国电信、中国联通、中国铁通、长城宽带7家可能与缺盖古力井有关的单位均给出答复,确认不是他们的管网设施。
当天,记者联系到市南区委外宣办,希望由政府相关部门出面联系古力井产权责任单位,更新缺失的古力井盖,以防再次发生意外。一名工作人员告诉记者,缺盖古力井的产权单位一时无法确定,此事落实起来比较复杂,建议记者就此事采访市南区城市建设管理局。
随后,记者拨打市南区城市建设管理局电话,副局长佟峻告诉记者,该单位为道路养护单位,负责对路面的养护和修补,修复道路上的缺盖、受损古力井并不在该单位的职责范围之内。“道路上附属设施较多,像古力井、变电箱,均由产权单位自行养护。”佟峻说,井盖缺失,对居民出行造成困扰,他们也感觉不妥,“我们已派人前往现场,准备在缺失井盖的古力井处摆放两个锥形帽,提醒过往的行人和车辆注意避让。”至于该缺盖古力井的产权单位到底是哪家,目前城建部门也无法查清。
这处古力井不过车轮大小,其管理权却一直无人“认领”,这个半小时就能“咬”伤三辆车的“问题井”,到底应由谁来负责修理维护?记者查阅资料发现,早在2009年7月,市南区就开通了全民城市管理网格化信息平台,市南区在宣传这个平台的作用时提到,在整个市南区,每个垃圾箱、每棵行道树、每个公厕、每个庭院的情况在平台上均一目了然,市民发现任何城管问题后,可通过平台提供的手机终端、短信平台、热线电话、网上在线等途径投诉举报。同年11月,市南区政府办公室副主任、市南区数字化城市管理监督中心负责人曾参加市南区政务网“在线访谈”栏目时介绍,市南区每一个井盖、每一杆路灯、每一个邮筒以及公交站牌、古树名木、城市雕塑等,都拥有一个唯一的编号,相当于居民持有的“身份证”。
在当时的访谈记录中,这位负责人称,市南区全区分割为1035个单元网格,每个网格单元面积控制在1万平方米左右,由252名信息采集员分两班在所属责任网格内每天从早8点到晚8点主动不间断交替进行巡查。市南区共有各类井盖十六种,四万余个,每个井盖都被涵盖在GPS单元网格内,以地理坐标编码作为“身份证”,信息采集员只需持“城管通”并点击该井盖图标定位,就可准确获知其责任单位,再由呼叫中心进行指挥协调予以处理,全程最多只需要3个工作日。
于是,当天下午,记者再次联系市南区委外宣办,要求采访市南区数字化城市管理监督中心,以确认此前是否有信息采集员在巡查时发现过古力井盖缺失问题,以及是否有市民通过网格化信息平台反映缺盖古力井伤人伤车的问题。不过,市南区委外宣办工作人员以下班为由,拒绝提供市南区数字化城市管理监督中心的联系方式。
随后,记者登录市南区全民城市管理网格化信息平台,将缺盖古力频“咬”车一事进行了投诉。截止到18时41分,该投诉事件“办理情况”一栏显示为“待处理”。
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