急如厕轻抿嘴,做几个深呼吸 - 齐鲁晚报数字报刊

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急如厕轻抿嘴,做几个深呼吸

公交司机发车前十分钟形成了习惯性动作

2015年08月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　◤赵晨在发车前检查车辆油料。

　　▲检查轮胎。

　　◤检查座椅是否牢固。

　　　　赵晨是BRT5线的驾驶员,每天早上6点从全运媒体村发车,开往火车站。26日一早,记者见证了赵晨开车前10分钟的准备工作。

　　文/片　本报见习记者　郭立伟　　
　　喝水形成规律
午休前不能多喝
　　5时30分,赵晨已经赶到了车队。5时50分,赵晨围着公交车查看车况,先是掀开车盖检查油料和发动机,再查看轮胎,“灯光、刹车、油料、雨刷,都要挨着检查”。
　　还有10分钟就要发车了,赵晨走进车里,这瞅瞅那看看。“犄角旮旯里都能藏进垃圾,卫生纸、雪糕棍、口香糖啊,得仔细查,不然发现不了。”赵晨说,前一晚收车时已经把垃圾打扫干净了,但早上发车之前还是要检查一下,公司里有稽查大队,经常不定期不定时地抽查车辆卫生。
　　车辆的座椅,尤其是前几排,赵晨都使劲儿扳了扳,看是否牢固。“防止紧急刹车时出现安全隐患,坐前排的乘客一般年龄比较大。”赵晨向记者解释说,年龄较大的乘客,驾驶员通常会请他们坐在前面,一是在他们上车不方便时可以稍微扶一下,二是老年乘客处于驾驶员的视线中,发生意外可以尽早发现。“以前,驾驶员只要开好车就行了,现在我们得更好地服务。”
　　据了解,济南公交驾驶员每月都有星级考核,将卫生、安全和服务情况综合起来进行评比,对应不同额度的奖励。“压力是有的,但能为市民做点儿力所能及的事情,心里踏实。”赵晨说。
　　发车时间马上就要到了,赵晨急匆匆地去了一趟洗手间,“要不然,一上午都得憋着。”赵晨告诉记者,公交跑个来回要一个半小时,工作日路况更堵,到了终点站基本上就得调头往回跑,没有休息时间。“我们平时在一起开玩笑都说,裤子都提不上了,哪有时间休息。”赵晨笑着说。
　　赵晨拿起杯子抿了一口水,并没有咽下去。面对记者的好奇,他说,驾驶员们已经形成了独特的喝水规律,早上起来可以喝一点儿,发车之前去一趟厕所,之后口渴了就轻轻抿一下,直到午休前都不能多喝,“找厕所太不方便了。”
常被乘客抱怨
心态靠调节
　　车队值班员刘师傅告诉记者,BRT5线是所有快速公交中最难跑的线路,一头连接火车站,人员流动性大,又途经人流密集的花园路、洪家楼、燕山立交等,专用车道少,高峰期一堵四五十分钟是常有的事。
　　马上要发车了,赵晨使劲儿做了几个深呼吸,“行车过程中什么事情都可能发生,我们需要调整好心态和情绪,保持警惕。”
　　赵晨说,在路况很堵的时候,经常有乘客在旁边絮叨,抱怨他们开车不够快。“有时候会跟乘客解释几句,莫名其妙就被投诉了,说驾驶员态度不好。”
　　赶上高峰期,经常会遇到私家车挤占公交车道的情况,甚至有车辆突然变道。公交车一旦急刹车,往往会引起乘客的不满,甚至有的乘客会摔倒。如果跟私家车驾驶员理论,“一不小心就会因为态度不好被投诉”。
　　碰到被投诉,驾驶员的星级评比和奖金都会受影响。“荣誉和钱是小事儿,最希望得到的还是乘客的理解。”赵晨强调说,“作为公交驾驶员,一定要调整好自己的心态和情绪。”

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