时刻贴心守护,体验天籁人性化智能安全科技
2015年08月28日  来源:齐鲁晚报
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     随着城市发展以及中国汽车保有量的快速增长,路面状况变得愈加复杂,行车安全愈发引起消费者的高度重视。对此,各大汽车制造商费尽心思,纷纷大力研发各自的主动刹车、盲区预警等智能安全技术。东风日产天籁,凝结了日产全球人性化智能安全科技的结晶,装备了同级别最全面的智能安全配置,为车主带来了全方位的贴心保护。
“智能”与“刹车”结合,
主动保持安全车距

  在汽车领域,车载电脑是“智能”的象征,因此当“智能”遇上了“刹车”,主动刹车系统也就应运而生。东风日产天籁所采用的FEB预碰撞智能刹车辅助系统,能通过装在车内中央后视镜的摄像探头,检测前方危险。当车速在10-80km/h之间时,天籁能在驾驶员无主动刹车意识的情况下,将自动进行紧急制动,从而最大化减轻碰撞伤害。
  实际体验中,驾驶天籁在无主动减速状态下逐渐与前方车辆靠近,当车距减少至车载电脑认为危险的情况时,车辆自动进行制动,随着距离的靠近,制动感也越来越明显。当与前车的距离回到安全区间后,车辆的制动感也随之消失。
油门智能防误踩,
新手从此无惧泊车

  针对新手司机容易误踩油门的问题,天籁所搭载的EAPM油门误踩智能纠正系统,能最大程度的保障行车安全。当车辆以低于15km/h停车时,通过车身前、后各四个传感器会实时监测车辆前、后方的障碍物。同时,系统将通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声,对驾驶者预警。必要情况下,系统会自动制动。
  实际试驾过程中,驾驶天籁以10km/h的速度朝障碍接近。当车辆与障碍的距离进入预警范围之后,车辆随即发出急促的蜂鸣声,此时无论如何深踩油门,车辆也不会给予任何加速反应,同时还伴随有强烈的制动感,最终车辆停在了障碍前约30cm的地方。
配置齐全,
安全、操控两不误

  除了配备FEB和EAPM之外,天籁还配备了AVM全景式监控影像系统和ITS预警式整体安全系统。前者在泊车或狭窄路段行驶时,能提供车辆周边360°的影像,方便驾驶者避让障碍,精准地泊车。而后者则会在发生车道偏离、遇到变道盲区,及低速行驶遇到移动物体/行人是,发出蜂鸣预警,以便车主及时作出调整,规避可能发生的危险。
  值得一提的是,天籁所搭载的ATC主动循迹控制系统,通过电子系统加强车辆过弯时弯道内侧车轮的控制,让车辆过弯稳定性和安全性的实现双提升;再配合梯形控制臂独立后悬挂组成“梯悬挂+ATC”组合,使天籁的轮胎抓地力得到了大幅提升,带来“小弯不失优雅,大弯不失风度”的优异表现。
            (陈颖)

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