渡船停航,一乘客在打电话。
本报记者 庄子帆
能见度不足20米
四船队滞留韩庄船闸
3日,济宁人“翘首以盼”的雾霾没消散,到了下午又变得凶猛一些,它的任性给进出微山岛的人们带来诸多不便。
当日上午,微山县塘湖码头,聚集了很多到微山岛上班、送货和走亲访友的人们,因为大雾天,渡船全部停航,码头上大约滞留了300多人、40余辆车。
因京杭大运河航道的能见度极低,无法航行。船闸的能见度更是不足20米,船舶进出闸非常困难,微山船闸、韩庄船闸停止放行。所有的船舶滞留在远调站停泊区。截止到3日上午10点,在韩庄船闸上游待闸的船队有4个,单机船9条,下游有8条单机船。
韩庄船闸工作人员介绍,船闸虽然暂停通航了,但需要采取措施避免事故的发生。同时向辖区待闸船舶加强宣传,注意自身停泊安全。加强值守,所有值班人员和带班领导在岗在位,随时应对和处置突发事件。
公路出行受阻
高铁客流量增两成
3日的济宁城区汽车站仍然看天发车。当日早上,城际公交、商务快线、长途客车整齐的地停放在汽车北站的停车场内。在城际公交的候车区,一些乘客在等候,听到车站工作人员的解释后,不少乘客选择其他交通工具。
济宁汽车北站副站长王庆波介绍,早上分了四组人员到路上勘察路况,能见度不足50米,不具备发车条件。为确保安全,车站采取全线停班的措施。到了中午12点,雾霾消散了一些,城际公交开始正常发车。11点之前,从汽车北站发出的长途客车全线停班,之后虽然恢复正常,但因车速慢,班车不能按规定时间到达,而采取弹性发车。
济宁汽车总站受到的影响也很大,发往鱼台、金乡、邹城、嘉祥、微山的区内快客停运,潍坊、青岛、东营、淄博、烟台、威海停了一个班次,徐州方向上午停班。高速公路一直处于封闭、开放、又封闭的状态中循环。
兖州的高先生原本约了客户到济南见面,本来打算开车去,但因高速公路封闭,出发时间推迟了一天,看雾霾迟迟不消散,最后乘坐高铁到了济南。通过公路出行的方式受阻,不少市民选择铁路出行,京沪高铁曲阜东站当天的客流量增加了20%左右。
食宿费自理
比误机更让人窝火
3日,济宁曲阜机场进出港航班计划无法正常执行,多航班延误、取消。其中大连—威海—济宁—重庆航线航班因天气原因航班取消,无补班计划。上海浦东—济宁—哈尔滨往返航线、哈尔滨—济宁—上海浦东航线航班因本场天气原因航班取消,也无补班计划。
耽误行程还不算最窝心的,旅客的食宿费用自理让人难以接受。1月1日起,《航班正常管理规定》正式施行,按照规定,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。
济宁曲阜机场的工作人员介绍,2日下午6点起,大雾弥漫不够起降标准,滞留了旅客270人,机场积极协调车辆安置旅客,送至酒店的旅客约200人左右。“新规实施后,因天气原因飞机延误,航空公司不再负责旅客的食宿费用,很多旅客不太理解,我们反复在候机厅播放新规,并安全专人去解释。”这名工作人员说。
□延伸阅读
今天傍晚下小雨或缓解大雾窘况
济宁的强浓雾天气还将持续,预计4日傍晚的一场小雨或将对大雾起到一定的缓解作用。
“拉开窗帘还以为是玻璃没擦干净呢,定睛一看,原来是大雾挡住了我们的视线。”3日清晨,不少市民纷纷吐槽。而在头一天晚上,有不少晚归的开车市民会有这样的感受:开车时把都瞪红了也看不清路,感觉到了小区门口却找不到小区的大门。
“2日19时58分,济宁将大雾橙色预警信号升级为大雾红色预警信号。”济宁气象台气象预报员赵京峰介绍,由于济宁市大部地区已经出现能见度小于50米的强浓雾天气,为此气象部门将原来的大雾橙色预警升级为大雾红色预警,这也是近期发布的级别最高的一次大雾预警。
赵京峰告诉齐鲁晚报记者,根据目前的观测情况看,预计3日夜间到4日白天济宁市大部地区的强浓雾天气将持续。随着一轮弱冷空的来临,济宁大部分地区4日傍晚将迎来一次降雨。虽然只是小雨级别,但雨后在冷空气及雨水的冲刷作用下大雾或将得到一定的缓解。
本报记者 李蕊
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