本报5月8日讯(记者 赵波 通讯员 焦兰坤) “一带一路”战略提出以来,青岛港已经在沿线交了21个朋友,国际集装箱班轮航线总数已达160多条,居中国北方港口之首。
“一带一路”国际合作高峰论坛即将召开,这是“一带一路”战略提出3年多来最高规格的论坛活动。青岛港“走出去”在全球广泛缔结友好港,截至目前,已经先后到东南亚、中东、欧洲、非洲等沿线重要战略节点国家和地区交了21个朋友,将国际集装箱班轮航线总数扩充至160多条,居中国北方港口之首。
其中,直达东南亚、中东、地中海、欧洲、黑海、俄罗斯、非洲、澳洲的航线数量达到65条,构筑起了联通“海上丝绸之路”沿线国家和地区的庞大海上贸易航线网络。2016年,青岛港与“海上丝绸之路”沿线国家和地区的集装箱货物贸易量较上年增长8.3%。
青岛港全力推进“青岛‘一带一路’跨境集装箱海公铁多式联运示范工程”。2016年完成多式联运集装箱48.3万标准箱,同比增长60%,位居全国沿海港口之冠。截至目前,青岛港共开通多式联运集装箱班列线32条,覆盖山东,辐射沿黄,直达中亚,基本形成了横贯东西的“海铁联运物流大通道”。
青岛港瞄准“一带一路”沿线国家和地区重要的港口项目,重点关注东南亚、中东、非洲、地中海等潜力大、后劲足的新兴市场港口项目,其中,青岛港派专业团队负责缅甸皎漂马德岛30万吨级原油码头的运营管理,另外,青岛港与马士基等合作方共同投资开发建设意大利瓦多利古雷港码头项目,合资公司已经成立,将于2018年初完成码头建设并投入运营。同时,其他海外港口项目也在积极推进。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
