投入使用的过渡站房。
过渡站房投入使用后第一个取票的乘客。
10月11日,记者来到章丘火车站发现,宽阔明亮的过渡站房已投入使用,进站口和出站口都标有醒目的导向箭头。“旧站房随即进行封闭拆除,目前正在建设的是新火车站的地下停车场,整个工期为18个月,新火车站于2020年投入使用。”章丘区住建委火车站提升改造项目现场负责人李万涛表示,新火车站在老火车站基础上进行改扩建,主要包括火车站站房区、站前广场及位于站前广场北部绸带公园三部分,轴线与广场主轴线连通至北侧的赭山,形成城市空间主轴。站房区地上两层,局部有夹层。一层候车室是青岛方向候车室,二层候车室为济南方向候车室,夹层为办公用房。售票大厅及检票大厅设一层。
记者了解到,章丘火车站提升改造工程位于章丘区清照大街(原工业二路)西、龙泉路南、西邻章丘汽车总站、南至现有章丘火车站。规划面积19.36万㎡,其中绿化面积9.8万㎡,新建火车站建筑面积8370㎡,为中型车站,地下通道580㎡、站台雨棚延长8700㎡、既有地道改570㎡、新建旅客天桥730㎡、站台铺面整修11900㎡,造商业配套建筑面积30500㎡。新站建成后,将成为又一个烙有章丘印象的新地标。
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