青岛港全自动化集装箱码头。
青岛港40万吨级矿石码头。
青岛港45万吨级原油码头。
2004年时的青岛港前湾港区南岸。
现在的青岛港前湾港区南岸。
百年老港如何转型升级成一座现代化物流强港?借改革开放的东风,青岛港作出了强有力的回答:港口吞吐量从1978年的2000多万吨,跃升到2017年的5.1亿吨。集装箱吞吐量从1000TEU,跃升到2017年的1830万TEU,世界有多大的船舶,青岛港就有多大的码头；开辟集装箱航线175条,朋友圈遍及180多个国家和地区的700多个港口；建成全球领先、亚洲首个全自动化码头,经营绩效连续保持两位数增长。青岛港不断创新、转型发展,已经从胶州湾畔的一座老港蜕变成一座活力四射的创新之港、现代物流强港,正加快建设世界一流的海洋港口。
世界有多大的船舶,青岛港就有多大的码头
一流的企业做标准,世界港口的作业效率要看青岛港。青岛港拥有世界一流的作业效率,是集装箱、铁矿石、纸浆等货种作业效率世界记录的缔造者；世界有多大的船舶,青岛港就有多大的码头,如今的青岛港,拥有行业领先的港口设施,建设了世界最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头、可停靠2.1万标准箱船舶的集装箱码头、可停靠22.7万吨级邮轮的邮轮专用码头。拥有包括公路、铁路、水路、管道等完善的集疏运体系；建成投产董潍输油管道一期、二期工程,加快实现港口由黄海到渤海的战略布局。
第一不是说的,而是实实在在干出来的。青岛港拥有数量领先的集装箱航线,航线数量达到175条,航线密度稳居中国北方港口第一位；拥有门类齐全的作业货种,涵盖了全球港口作业的所有货种,并形成了集装箱、原油、矿石、煤炭、粮食等支柱货种。铁矿石、油品作业量已突破1亿吨。
青岛港拥有快速成长的临港产业,已逐步形成石油、化工、钢铁、造船、汽车、轮胎、木材以及其他新材料、新能源、高端装备制造等产业要素有效集聚的现代临港产业体系；青岛港拥有众多世界级战略合作伙伴,实现了由传统国企向现代化企业的转变,建立了现代企业管理制度,2014年6月在香港联交所上市。现在正在积极推进A股上市工作,打造资本市场双轮驱动新动能。
实施“三大战略”,推动港口发展质量变革
面对经济发展新常态,青岛港积极融入国家“一带一路”建设和省市发展战略,大力发展现代物流,实施金融、国际化、互联网“三大战略”,极大推动了港口发展质量变革、效率变革、动力变革。
金融战略方面,青岛港成立了金控公司、财务公司、融资租赁公司、资产管理公司、小额贷款公司、保险代理公司,参股了青岛市的两家金融企业,构建起立体化、集群化的港口金融生态圈。产融结合深度发展,着力提升多元化盈利能力；国际化战略方面,致力于打造国际化码头运营商,积极融入、服务国家“一带一路”战略,与22个国外港口结成友好港,成功向缅甸皎漂港输出管理,在意大利瓦多利古雷港码头实现首次资本输出,与巴基斯坦瓜达尔港、阿联酋阿布扎比港等合作项目正加快推进。与迪拜环球、马士基、国家开发银行、中非基金等新签署战略合作框架协议,围绕码头运营、港口物流、港口金融等方面深化合作,联手发展；互联网战略方面,加快建设智慧港口,推动码头操作、理货、库场管理实现自动化、智能化。建设物流电商平台、各类管理平台,各类业务办理从线下转至线上流转,为港口创新发展、转型升级提供了新动能。特别是攻克十多项世界性码头技术难题,打造了拥有完全自主知识产权,当今世界智能程度最高、效率最快、最安全可靠、绿色环保,全球领先、亚洲首个全自动化集装箱码头,比传统码头提升作业效率30%,节省操作人员70%。获得发明专利11项、实用新型专利20项,不仅为中国港口创造了新经验,而且引领着全球自动化码头发展潮流。
打造“一站式”全程综合物流服务, 加快建设世界一流海洋港口
面对后金融危机时代国内外经济发展的严峻形势,青岛港积极转变经营模式,加快向现代物流综合服务提供商转变。青岛港骨干货种稳定提升,为山东省、青岛市区域经济新旧动能转换、产业结构优化升级、提高经济发展质量提供了有力支撑。
为进一步提高服务水平,青岛港加快推进港口服务供给侧改革,创新发展“门到门”全程物流产业链。依托主业优势,构建物流链,全程配置码头装卸、运输、船代、货代、仓储等新服务,为客户提供“一站式”全程物流解决方案。同时,现代物流板块的发展反哺和促进码头装卸主业。青岛港已构建“一带一路”海向陆向大通道,为河南、山西、陕西、新疆等内陆地区提供“门到门”一站式全程物流服务,有效提高了物流效率。青岛港大力推进“内陆港”建设,目前已建成郑州、西安、新疆等10个内陆港,增强了青岛港作为“丝绸之路经济带”沿线地区“出海口”和“桥头堡”的竞争实力；海铁联运班列线达37条,形成连接日韩、东南亚和中亚的过境物流大通道,海铁联运箱量连续3年稳居全国沿海港口首位。
加快董家口港区转型发展,打造了中国最大“矿石超市”,来华的40万吨超级大矿船有65%靠泊青岛港作业,混矿配矿业务赢得“董家口标准矿”美誉,为全球客户提供了世界一流服务。
加快董家口港区配套设施建设,服务进口原油增长和为客户打造低成本、高效率物流通道需求,加快推进董家口港区配套油品储罐建设,286万方油罐建成投产。董家口港区-潍坊-鲁中、鲁北输油管道一期、二期工程投产通油,三期工程加快推进。董家口港区疏港铁路工程加快建设,今年将与青连铁路连调,构建功能完善、便捷高效的港口集疏运体系。一个升级版的新“青岛港”正在加速形成。
3月8日,习近平总书记在参加山东代表团审议时强调,山东要加快建设世界一流的海洋港口。面向未来,青岛港将乘着改革开放的东风,坚定贯彻新发展理念,推进高质量发展,抢抓新机遇,加快新旧动能转换,勇担创新发展、持续发展、领先发展、健康发展新使命。瞄准加快建设世界一流的枢纽港、世界一流的物流强港、世界一流的金融强港、世界一流的国际化强港、世界一流的智慧强港、军民融合示范港、世界一流的实力强港的宏伟目标,开拓进取、阔步前行。
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