
施工人员正在桥上施工。
本报8月16日讯(记者 蔚晓贤)白浪河健康街桥作为通往潍坊汽车总站、潍坊火车站的交通要道,重建工作备受关注。自今年2月18日重建工程启动以来,整个重建工作已持续近半年时间,很多市民想知道新桥何时才能通车。近日,记者在工程现场了解到,新桥南半幅即将铺设沥青,预计再有20多天就能通车了。
8月13日上午,在白浪河健康街桥重建施工现场,整个南半幅的桥面混凝土已铺设完毕,工作人员正对护栏部位进行施工,再过几天就可以铺设沥青。施工方昌大工程技术负责人陈希君告诉记者,该南半幅原计划9月10日通车,根据当前进度,预计通车时间可以提前。
记者了解到,白浪河健康街桥旧桥又称国防桥,建于1966年。自2011年桥梁检测开始,发现旧桥病害较多,多次评定等级为D级(不合格状态),随后进行多次修补。2017年,旧桥T梁腹板出现横向裂缝,裂缝最大宽度0.3mm。2018年,专家论证旧桥承载力不满足现行设计荷载要求,鉴于已超过设计使用年限,混凝土强度评定标度较差,提高承载力加固的空间有限,建议限载通行并进行耐久性修复,尽快进行拆除重建。除此之外,旧桥桥宽仅26米,桥窄路宽,通行能力严重不足,成为健康街交通瓶颈,极易造成交通拥堵。鉴于此,潍坊市将旧桥拆除重建工程列入2020年城建重点项目建设计划,决定对旧桥进行拆除,在原桥位置建设37米宽新桥。
陈希君告诉记者,重建工程规模看起来不大,但施工难度和复杂程度并不小。整个工程包括电力迁改、旧桥拆除、新桥重建等多个环节,其中电力改迁和旧桥拆除就耗时超过一个半月。今年1月2日电力迁改进场施工,2月18日桥梁拆除重建进场施工。为降低施工对周边群众生活的影响,潍坊市城市管理局安排市市政公用事业服务中心抽调精干力量,成立工程项目建设指挥部,实施“一线工作法”,督促施工企业优化施工方案,严格落实各项安全文明施工管理制度,做好安全检查和技术交底,在保证工程质量和环保安全的前提下,最大程度推进施工进度,在有关部门的通力合作下,南半幅施工进展比预定工期提前近2个月。南半幅桥面通车后,可双向通行四车道,大大缓解目前的交通压力。届时,接续对北半幅拆除重建,整个工程预计2022年5月完工,将比合同工期提前4个月。