印度首艘国产航母“维克兰特”号12日举行下水仪式。航母船体部分主要由印度本土制造,武器和动力系统主要从美国和俄罗斯进口。这艘航母下水,标志着印度成为美国、俄罗斯、法国和英国之后,世界上第五个自主建造航空母舰的国家。
为保护东西海岸
打造两大航母战斗群
由于印度本土无法生产建造船体所需的特殊钢,关键设备未按期完工,车祸导致柴油发电机损毁等原因,“维克兰特”号下水日期比原计划推迟2年多。印度海军12日在西南部港口城市科钦造船厂为“维克兰特”号航母举行下水仪式。出席仪式的印度国防部长安东尼站在巨大灰色船体甲板上说:“这是一座非凡的里程碑。它只是标志着长征的第一步,但同时也是重要的一步。”
该航母的首次下水仅是从干船坞驶出,以便进行内部安装。随后航母会再次停入干船坞,安装推进系统。接下来要进行的是甲板和武器系统工程,然后进行海试。预计最早于2018年至2020年交付印度海军。
印度海军现有一艘服役时间长达60年的常规动力航母“维拉特”号。这艘航母1987年从英国购买,满载排水量为2.8万多吨,预计2015年退役。印度海军还计划今年年底之前下水“维克拉玛蒂亚”号航母。这艘原名“戈尔什科夫海军元帅”号的航母从俄罗斯购买,准备改装后投入使用。印度军方的目标是以“维克拉玛蒂亚”号取代“维拉特”号,与“维克兰特”号一起形成两大航母战斗群,保护东部孟加拉湾与西部阿拉伯海。
唯一可圈点之处是
成功仿制武器级钢材
“维克兰特”印地语意为“勇敢”、“无畏”,船体部分主要在印度本土制造。印度海军副司令罗宾·多万说,“维克兰特”号近90%的船体部分在印度本土设计和制造,但只有约50%的动力系统和30%的武器系统来自印度。
按照多万的说法,印度在建造“维克兰特”号过程中取得的“重大成就”是成功仿制出武器级钢材。他说:“在克服初期获取武器级钢的困难后,我们自己的实验室成功破解了生产这种特殊钢材的密码。印度钢铁有限公司现在可以生产出符合要求的钢材。”
“维克兰特”号耗资6.6亿美元,采用部分隐身设计。舰长260米,宽60米,满载排水量4万吨,最高航速28节,可续航8000海里。
武器系统方面,“维克兰特”号将装配一套配备多功能雷达的远程地对空导弹系统和近程武器系统。母舰最多可搭载30架舰载机,包括俄制米格-29K战斗机、卡-31预警直升机和印度造LCA轻型战斗机。
号称国产实属舶来品
设计图发动机来自法美
虽然印度方面说“维克兰特”号是纯国货,实际上它却是个“混血儿”,它依靠的是法国设计的蓝图,搭载的是俄罗斯的战斗机,使用的是美国生产的发动机。
印度的造船业从来没有自行设计过达到这艘新航母排水量一半的大型船只。萌生自建航母念头后,印度曾寻求国外技术进行设计。20世纪80年代初,法国海军造船局曾为印度设计过一艘排水量为2.8万吨的防空型航母,现在这艘“维克兰特”号航母就是以此为基础改进而来。
航母的心脏发动机也采用了国际市场上非常流行的船用动力系统,美军主力战舰“提康德罗加”级巡洋舰就装备此系统,不过,该系统开发于1960年,年过半百的它与印度新时代的航母算得上是老少配了。
航母之所以称雄海洋,关键是它起到“移动机场”的作用。在这一方面,印度航母最多可搭载30架舰载机,主要机型为采购自俄罗斯的米格-29K战斗机等。然而,作为第三代战斗机的米格-29K,显然比起美国的第四代F-35战斗机及法国的第三代战斗机“阵风”,在性能上有不小的差距。
据新华社、法制晚报
◥印度航母发展历程
1989年
印度启动国产航母项目。
2002年12月3日
时任印度海军参谋长马德文德拉·辛格证实,印度政府已批准自建一艘航母的计划。
2004年3月9日
印度国产航母的图纸设计即将完成。
2009年2月28日
印度自行研制的首艘航母在科钦举行龙骨安装仪式。这艘航母曾被命名为“蓝天卫士”号,后为纪念从英国购买的第一艘航母,改名为“维克兰特”号。
中印都在改变 自己的海军学说
对于印度发展自己的航母,印度内外不少媒体立即将目光转向中国。印度《德干先驱报》称,当前中国正欲涉足印度洋,“维克兰特”号航母对于凸显印度的海军威力至关重要。它将与从俄罗斯购买的“维克拉玛蒂亚”号航母一起,形成两大航母战斗群,保护印度东部孟加拉湾沿岸和西部阿拉伯海沿岸。该报称,“维克拉玛蒂亚”号航母12月将交付印度。在“维克兰特”号服役前,原有的“维拉特”号航母的寿命还可再延长2年,印度将成为亚洲唯一同时拥有2艘航母的国家。
德国“俄罗斯声音”网站9日一篇题为“印度与中国的航母竞赛”的报道称,印度和中国都努力建造各自的新航母,以尽快扩充军事力量。与中国相比,印度发展航母更容易,因为航母舰载机是现成的,而中国需要自己开发打造。该报道称,无论如何,中国和印度的航母计划都是一个证明,这两个亚洲大国都在改变自己的海军学说。
“太平洋正在展开世界上最激烈的‘海军军备升级竞争’。”奥地利《维也纳日报》9日称,从太平洋经马六甲海峡再连接印度洋,代表全球商业航运最重要的航线,这里被认为是全球权力斗争的下一场景。 据环球时报
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