□赵峰 在跑马岭野生动物世界非洲食草区,最受游客喜欢的莫过于长颈鹿了,在长颈鹿馆里集万千宠爱于一身的又莫过于“京海”了。 “京海”是一只雄性长颈鹿,生于上海,长于北京,青春年华落户于跑马岭。“京海”个头雄健魁梧,比普通的长颈鹿明显高出一头,身上斑花也要比其它的深许多,像是一枚枚古意甚浓的铜钱。“京海”是名副其实的“高富帅”。长颈鹿在国内雌强雄弱,少见有如此优良的雄性长颈鹿,刚刚“长大成人”的京海就担负起在全国范围内繁殖优良品种的任务。去上海,走北京,马不停蹄地行走在年年做新郎的风流快活之中。 2012年“京海”又被天津动物园看中。那里有三只母鹿待孕,都处在发情期,动物园肯定不会放过这一良机,于是紧急向济南野生动物世界求援。于是“京海”又一次踏上了援津的征途。在天津它要小住半年,还是一夫多妻的日子,能不幸福吗! 器宇轩昂的“京海”温良谦恭,一点儿都不傲气。本来长颈鹿的装箱就是件很麻烦的事,因为长颈鹿是神经质类的动物,胆子比老鼠都小,一点儿风吹草动就赶紧撒开长腿奔命。原本生长在非洲草原上的它们,如果没有足够的警觉和奔跑能力,也很难存活下来。一般事先都要在馆舍外面的围挡上,接上个大大的箱体,不仔细看俨然和围挡就是一体的,箱体里放置一些水果和草料,让长颈鹿进进出出的适应后,找个合适机会,把后面的门子一关,用吊车把大箱子吊装到大卡车上。温顺的“京海”当天就顺利地进了箱子,它似乎意识到了这次远行,再说常出远门的“京海”也习惯了。 运输长颈鹿是件很壮观的事情。装长颈鹿的卡车在前,后面还得跟着一辆服务车,主要是用来观察过障碍的情况。有什么信息及时通知前车,以供前车适时调整进退,直到安全无误地通过为止。 上了路那真是和西天取经一般艰难。跑马岭海拔898米,山路九曲十八弯,一点疏忽都不能有。特别是对长颈鹿的长脖子,务必悉心呵护。司机小心翼翼地开车,拐弯处几乎就是用怠速前行。一个多小时跑了八公里的山路,山下的乡镇到处线网密布,车只能是蜗牛般慢慢挪移着。历经两个半小时,终于上了高速。 上了高速路依然不能快,特别是过桥,就像那则《羊和长颈鹿》的寓言一样,羊的优势是能轻松地钻过桥洞,长颈鹿的优势则是能吃到树梢上的叶子。恰恰这里需要的是钻洞。好在“京海”出门多,经验也多,见桥自然就低下头,让后面跟着的人好不畅快,前车上的工作人员也免了硬按鹿脑袋之苦。另外长颈鹿还是典型的高血压,头能弯一弯,但不能长时间低头。 就这样一路紧张,一路欢呼地进了天津。这车一进市区,就成了风景,人们争相一睹这个庞然大物的风采。到了市中心,都是疏导半天才能重新前进。“京海”真是风光无限,有点“万人空巷看梅郎”的味道。 半年后,三只雌长颈鹿如期怀孕。接“京海”回济南的时候,那三只身怀六甲的长颈鹿竟然是那样依依不舍,喂什么东西都不吃。看来这动物和人一样,也是一日夫妻百日恩呀。
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