多部门联合约谈网络叫车平台
滴滴快车非法营运责令停运
2016年04月28日  来源:齐鲁晚报
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     本报4月27日讯(记者 贺莹莹 马志勇) 鉴于“滴滴快车”对全市出租客运行业带来的冲击和影响,4月27日,德州市交通运输局联合市公安局、市工商局约谈滴滴快车平台,定性德州区域内滴滴快车等未取得营运证的网约车为非法营运车辆,要求其停止在德州的非法营运。
  虽然交通运输部2015年10月发布《关于进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿),将“专车”、“快车”等新业态以“网约出租车”的名义纳入营运出租汽车管理范畴,但是该文件并未出台。鉴于德州市目前尚未对任何公司进行“专车”、“快车”营运注册,也未许可任何私家车进行营运,因此,滴滴快车(“滴滴出行”旗下品牌)在德州属于非法营运。
  相关负责人表示,要求其暂时关闭“滴滴快车”德州注册用户及相关软件。据了解,德州网上注册“滴滴快车”用户人数呈现上升趋势。但自2015年以来,为了抵制私家车非法营运,本市已经发生两起围堵“专车”事件。“专车”问题已经严重影响了全市出租汽车市场营运秩序,存在着极大安全、稳定方面的隐患。
  “政策出台后我们将提供优质服务。”相关负责人表示,作为出租汽车行业的一个新业态,“专车”正处在由粗放式发展向法制化管理转变的过渡期。在政策未出台前,管理部门仍然要执行现行的法规规章,一旦政策出台,我们将按照新的规定和要求一如既往地为企业和业户提供优质服务。
  “滴滴快车”济南办事处相关负责人则表示,将会尽快向总部汇报,并给予答复。
银行净利润 下降近三成
  本报4月27日讯(记者 贺莹莹 通讯员 禚霞) 27日,记者在德州银监分局了解到,一季度银行业利润持续负增长,盈利结构继续调整。随着经济增速放缓、利率市场化程度加深、同业跨业竞争加剧等因素影响,银行传统信贷业务受到挤压,资金成本持续攀升,经营利润较去年同期下降。一季度,辖区银行业金融机构实现账面利润7.28亿元,其中,实现净利润6.3亿元,同比少盈2.49亿元,下降28.33%,同比回落21.05个百分点。
  据了解,受宏观经济增速放缓、有效需求不足的影响,银行业资产增长速度放缓。2016年一季度末,辖区银行业金融机构资产增速12.68%,同比回落4.37个百分点;资产利润率1.96%,同比下降0.03个百分点。其次,受货币政策渐趋宽松以及利率市场化进程加快的影响,银行业金融机构新发放贷款利率持续下降,同时,在金融产品多元化和激烈的同业竞争环境下,银行负债成本不断上升,存贷款息差逐步收窄。另外,经营成本上升降低了盈利水平。
  另外,一季度不良贷款总体“双降”,但基础不牢固。2016年一季度,德州是全省两家实现不良压降的地市之一,辖区银行业金融机构不良贷款余额53.87亿元,存量居全省第9位,较年初下降3.24亿元。非信贷资产占比上升,银行业综合化经营加快推进。同业负债占比小幅上升。负债管理更加主动。在利率市场化和居民理财意识增强背景下,储蓄存款分流压力增大,机构主动负债管理进一步加强。

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