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小排量大动力　哪款是停在你心里的车?
2016年04月28日　　来源：齐鲁晚报
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　　 　　最近一段时间,电影《火锅英雄》正如火如荼地上映。人们通常认为“市井”和“英雄”是两个格格不入的词,就像人们也通常认为对于车来说,“小排量”和“大动力”是矛盾且不可兼得的两种特性。其实不然,下面小编就为大家对比两款同时具备“小排量”和“大动力”这两种特性的车型——天生爱跑的别克威朗和动力向前的雪铁龙新C4L,讲一讲里面的乾坤。
　　动力对比
　　雪铁龙THP系列发动机可谓出自名门,最早问世的1.6THP发动机由PSA集团和宝马联合研发。作为欧洲最有建树的小排量发动机厂商之一,PSA集团后续推出的“小T大作”——1.2THP涡轮增压直喷发动机,最大功率为100KW,1750转就可以达到230Nm的峰值扭矩,并且可以持续到3500转。
　　搭载“T动力小钢炮”的新C4L1.2THP,反应敏捷,“火力凶猛”,出色的介入反应和低速高扭的特性,令其竞争优势直接超越目前主流的1.4T。
　　内饰外观对比
　　雪铁龙新C4L沿用雪铁龙最新家族式前脸设计,“双人字”镀铬格栅成为车辆前部的点睛之笔；侧身饱满的筋线排布备显设计感,前部俯冲式的线条也体现出其运动化家轿的定位,同时也保持着法国车独到的浪漫气质。
　　车身数据方面,雪铁龙新C4L的车身轴距是　2710mm,车身高度1498mm,长度达到4620mm；威朗车身轴距是　2700mm,车身高度1466mm,长度则达到4718mm。
　　价格对比
　　新C4L　1.2THP价格在13.9万—16.1万,而威朗1.5T价格区间在16.3万—19.9万,对于威朗的价格,坊间曾吐槽到顶配的价格可以买辆B级车了,相比之下新C4L1.2THP的性价比就显得尤为明显,即使是1.6THP车型价格区间在17.1万-18.9万,其性价比仍然要高过威朗1.5T。更值得一提的是,作为涡轮增压小排量先锋,新C4L　1.2THP还享受国家3000元节能补贴,性价比更是值得称赞!
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