位于烟台市潮水镇衙前村附近的国道206蓬莱收费站。 本报记者 赵金阳 摄
本报记者 赵金阳
通讯员 李其波
“让路”交通
和经济发展
烟台到蓬莱的国道206是2004年建成通车的,建设标准在省内首屈一指,双向8车道,路面宽度达到40余米,是烟台市重要的沿海观光大通道。当年,由于工程建设投资大,经向上级部门请示,确定以“贷款修路、收费还贷”的方式筹措资金,后经省政府批准,设立国道206蓬莱收费站,对过往车辆征收通行费。
近几年,随着经济社会发展,路网不断完善,市区范围不断扩大,原来位于国道上的收费站路段已经“进城区”。收费站的存在成为烟台西部、蓬莱东部发展的瓶颈。各级人大代表、政协委员多次提出撤站的建议和提案。
烟台市公路局征收科科长曹建生告诉记者,根据《收费公路管理条例》,政府还贷收费公路的收费年限,按照用收费偿还贷款,偿还有偿集资款的原则规定,最长不得超过15年。据此规定,国道206蓬莱收费站原则上还可以展期2年。
如何让群众满意、让烟台市西部的交通和经济动脉不再“梗阻”?为此,烟台市公路部门积极向上级主管部门请示、汇报,争取该站到期后不再展期。最终,经省政府、省交通运输厅批准,国道206蓬莱收费站自2017年10月31日零时起停止收取车辆通行费。
朋友圈里赢得
市民一片点赞
出烟台市区后,沿宽敞的国道206一路向西,大约行驶40公里,就到达位于潮水镇衙前村附近的国道206蓬莱收费站。
在蓬莱收费站,工作人员依旧微笑着迎接来往的车辆,站好最后一班岗。这里有太多不舍,国道206蓬莱收费站主任宋建军见证了收费站的成长。从建成运营到撤站,收费站大大小小的事,宋建军都历历在目。“不到最后一刻,我们都不会懈怠。”宋建军说。
几天前,这个收费站停止收费的消息就在微信朋友圈热传,赢得烟台市民一片点赞。
从2004年开始“上岗”服役的国道206蓬莱收费站,是烟台市目前普通国省道收费站中车流量最大的一个,每天日车流量在7000辆左右,遇上节假日高峰期,甚至可以接近2万辆次。
“近年来,由于国道206两侧企业大规模崛起,货运车辆迅速增加,路面病害给车辆通行带来严重影响。”蓬莱公路局局长周中军介绍,今年,为了提升路况质量和通行能力,烟台市公路部门还对国道206蓬莱段进行了中修施工。目前,路面主体工程已经完工,中修之后的国道206通行更为安全顺畅,市民出行更加便利。
收费站取消有助于
拉动周边自驾游
按照计划,停止收费后7个工作日内,收费大棚拆除工作将完成。15个工作日内,完成安全岛等设施以及路面恢复工作。其间,道路实行半幅通车。“收费站将由专业施工单位负责拆除,预计11月中旬完成路面修复。”周中军说。
停止收费之后,车流量势必增大,车速也会增加。为确保市民行车安全,公路部门已提前制定了相关预案,收费大棚拆除前,24小时开启绿灯,拆除收费大棚及相关收费设施期间保证车辆通行安全。
蓬莱阁景区工作人员介绍,作为国家首批5A级景区,蓬莱阁景区一直受到省内外游客的青睐,“收费站的取消,预计将会给景区吸引更多客源,尤其是省内游客,拉动周边自驾游。”
□延伸阅读
到期收费站该取消的必须取消
10月16日,省财政厅、省编办、省民政厅、省物价局联合解读《关于深化改革全面清理规范涉企收费的意见》,共提出20条政策措施,涉及清理规范政府性收费、重点领域经营服务性收费和加强组织领导等5个方面。山东省物价局副局长李东方介绍,我省将从严控制新设一级公路收费,到期收费站点该取消的必须取消。
“从严控制新设一级公路收费,到期收费站点该取消的必须取消。”李东方介绍,我省将强化4个重点领域收费管控——降低交通物流收费；严格落实鲜活农产品运输、抢险救灾等车辆通行费减免政策；坚决查处公路车辆救援服务乱收费,以及各种交通乱收费乱罚款行为。另外,金融服务收费实行“明码标价”,纳入收费价目名录,凡未纳入名录的不得擅自收费。银行业金融机构要严格遵守“七不准”“四公开”规定,严禁巧立名目、变相收费、虚增收费。 本报记者 赵金阳
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