今年,七座SUV大热,到底哪款7座SUV,是你想要的那款呢?每个人需求不同答案也会有所区别。抛开所有的感性因素,总结起来无非就是两点:好看又好开。今年的车市还真有这么一辆7座SUV,它的出现既满足你对高颜值的需求,又满足你随心驾控的愿望。它——就是东风标致5008。
【内外皆美才是真的美】
5008的外观采用了狮子仿生学的元素并将这些元素运用到了极致。车头采用点阵式进气隔栅搭配狮眼大灯,让整个前脸拥有狮王不怒自威的气势；狮爪式LED尾灯的设计简洁又极富冲击力,野性十足。“PEUGEOT DESIGN标致设计”将5008的时尚靓丽与前卫动感体现的淋漓尽致,极具辨识度并且赏心悦目。
内饰采用标致独有的i-Cockpit唯我座舱设计,超人体工程学的座舱设计,太空舱般的驾乘感受已经有口皆碑。12.3英寸全液晶仪表盘,功能性与实用性更强,8英寸触控屏与智能手机的结合,创造了快捷、无时滞的交互体验；钢琴式按键更是犹如工艺品一般,金属质感让人爱不释手。
【好开是5008的第一要务】
首先,5008整车采用“高强度车身+轻质化材料”路线,这样的设计让它在面对侧坡行驶或在斜坡连续转弯时有效防止车身侧倾。在配置上,5008主推的380THP(1.8THP)PureTech涡轮增压直喷发动机采用Twin scroll双涡管单涡轮增压技术,1400rpm到4000rpm时能持续输出280Nm的最大扭矩,在此基础上,与“增强型Grip Control多路况适应”系统的完美搭配,形成了“T+G黄金操控组合”。5008搭载的“增强型Grip Control多路况适应”系统,可以应对公路,沙地,雪地,泥地4种路面模式。
5008独特的悬挂系统带来不一样的驾乘体验。当行驶在碎石甚至是小砖拼成的路面上时,偏软化的悬挂阻尼可以把颠簸过滤得很彻底；当快速行驶过减速带时,一切处理得都很柔和绵缓。而当高速变线时,弹簧又会给车身带来充足的支撑力。
很多消费者会对5008的转弯能力提出质疑,毕竟5008的轴距长达2840mm。可是,在亲身体验之后,消费者对于5008的过弯能力赞不绝口,即使是向右的急转弯也轻便灵活。
5008的小方向盘设计以及足够大的转弯半径都为转弯提供了便利。5008方向盘的直径仅为351mm,小方向盘操作转向更为灵活。另外,5008的转弯半径在5.6m,这个转弯半径让转向更加灵活。
好看又好开的5008能满足你享,往远方的所有需求。即日起至10月31日,购买东风标致5008尊享三重礼遇(仅限7座车型,可叠加享受):
礼遇一,10,000元购置税补贴；
礼遇二,首付50%,即可享受3年0息(豪华版与豪华GT版车型专享),首付50%,即可享受2年0息(精英版车型专享),
更有2年、3年、4年、5年低息产品可选；
礼遇三,本品客户置换补贴14,000元,他品客户置换补贴8,000元。
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