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| 乘公共货梯收费一元/次引争议 |
| 物业:防止单人乘货梯浪费能源；物价部门:虽属市场行为,但应协商、公示 | |
- 2013年09月16日
来源：齐鲁晚报
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 | ▲图为张贴在创业园区B座、C座一楼楼梯口的货梯收费通知
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“我真是不理解,在这工作三年多了,第一次听说乘电梯要收费了,并且每次要一元。”在高区火炬路一创业办公园区工作的王女士这样表示。
据了解,从9日起,这家创业园区B座、C座的货梯试行收费乘坐,收费标准暂定每次一元。对此,园区物业负责人表示,B座、C座均是六层建筑,只装有货梯,原则上只许运货。收费主要是防止货梯单人乘用,浪费能源。
文/片 本报记者 许君丽
现象》》 乘公共货梯收费一元
“各入驻企业,接园区服务中心通知,为规范货梯使用管理,自2013年9月9日起,货梯改为刷卡电梯有偿使用,经请示物价部门暂定每次收费1元钱。请各企业根据需要到物业办公室申请办理电梯使用卡。”日前,一则货梯使用通知张贴在高区火炬路一创业办公园区B座、C座一楼楼梯口。
对这一规定,受访的园区企业及员工多表示不理解。在此工作的王女士表示,“我在这里工作三年多了,第一次听说乘电梯要收费,并且每次不管是上楼还是下楼都要一元。每天上下班再加上吃午饭,如果乘电梯就得四元钱,这样算下来一个月的花销可不低啊。”受访的一企业负责人表示,“尽管费用不低,但也必须要用电梯,平时公司往来货物,总不能一遍一遍地跑楼梯吧”。
受到影响的不仅是园区企业及员工,快递人员也感到“不便”。经常进出园区的快递员张师傅表示,“园区企业和员工比较多,快递包裹也非常多,货梯收费后,低楼层还能给送上去,高层的只能让对方下来取件,总不能送个快件还得花两元钱乘电梯吧”。
物业》》 防止货梯乘人浪费能源
针对货梯收费引来的争议,园区物业负责人王先生表示,B座、C座均是六层建筑,只装有货梯,没有专门乘人的电梯。目前,B座、C座共有100多家企业进驻,平时货梯的使用量非常大,两个货梯都是15千瓦的大功率,造成电力浪费严重。
王先生说,此次收费主要是防止货梯单独乘人,节约能源。王先生曾经观察过,此前货梯运行量的八成都是载人运行,好比一辆载重汽车拉着一个人满街跑。货梯试运行收费后,物业装上了电表,两部货梯每天用电约25度。
对收费一元的标准,王先生称“从9日起,货梯收费试运行一个月,收费一元也是暂定标准”。他表示,目前刚给货梯装上电表,他们将根据电费及入驻企业的反馈,再决定收不收费、收多少费,或给企业退多少费用。目前,货梯使用卡原则上只发给入驻企业。
物价部门》》 商用货梯收费属市场行为
王先生表示,收费通知发出前,他们征求过高区物价部门的意见。
对此,高区经济发展局物价价格科刘科长表示,按照现行政策规定,住宅物业收费标准实行政府指导价,有严格的等级及收费标准,而商用或商住混用建筑物业收费则是市场行为,应由物业与业户协商解决。
但刘科长强调,尽管商用建筑物业收费是市场行为,但要注意两点:一是与业户协商,签订相应协议、合同；二是要提前做好收费公示。这两点,他们已经明确地告知了园区物业负责人。
针对刘科长所说的这两点,受访企业负责人表示,物业没有与他们签订相关的协议、合同,他们最早于8月30日才看到了楼梯口张贴的收费规定通知。
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