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进入旅游旺季,大巴车成了“香饽饽”

价格高三成,用车还得抢订

2012年04月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　26日上午,在城区一景点前停着两辆旅游大巴。　　　　　　　　　　　　　　　本报记者　杨淑君　摄

　　　　本报聊城4月27日讯(记者　杨淑君)　进入旅游旺季,旅游大巴车也成了“香饽饽”,不仅价格比平时提高了3成,想用车还得提前10天预订。
　　26日上午,在傅斯年陈列馆、孔繁森纪念馆、东昌湖、中国运河博物馆等景点,几乎每个景点前都停放着两三辆旅游大巴。
　　聊城一家旅行社的负责人许先生说,“五一”期间,旅游大巴的运价比平时高出3成多,还得提前10天左右预订,要不然根本就订不上车。
　　另外一家旅行社的负责人王先生则介绍说,聊城现在有六七十家旅行社,很少有旅行社自己养旅游大巴,组团外出一般都是包车。“旅行社多,同质化竞争非常激烈。”王先生说,聊城就这么大,旅行社有六七十家,推出的线路又差不多,价格竞争是很正常的事儿,再加上每到节假日,旅游包车运价上涨两三成,对方城市住宿费用增加两三成,旅游报价往往只能上涨一成左右,根本就不赚钱。如果再养几辆旅游大巴,那就更谈不上赚钱了。
　　记者从城区10余家旅行社了解到,旅行社大都租用交运旅游公司、新国线和公交公司的大巴车。“正规公司的车,手续比较齐全,安全更有保障。”一家旅行社的王经理说,但这些公司的旅游车加起来不过百余辆,而聊城的旅行社就有六七十家,到旺季的时候,有时候一天发好几个团,正是因为这个原因,他们才需要“抢车”。
　　聊城也有不少私人的大巴车对外租赁,据租赁大巴车的车主马先生说,自己有六辆座位各不相同的大巴车,算是拥有车辆比较多的了,近几年旅游市场越来越火,他的生意也越来越好。“这两年对旅游车的监管越来越严格,就算车难订,有些旅行社还是不愿意用私人的车。”
　　聊城交通运输局运管处相关负责人说,根据省交通运输厅、旅游局、公安厅和安监局联合印发的《山东省旅游包车客运管理办法》,旅行社企业租使用车辆时,必须选择经交通运输部门许可的旅游客运单位的具有相应经营范围的旅游客运车辆,并与之签订租车合同。旅游包车的手续审核非常严格,分为市内、市际、省际等多种手续,拥有不同的营运手续,营运范围也不一样,不允许越界经营。

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