国家电网首次向社会资本开放电动汽车充电市场
小区车位可自建汽车充电桩
2014年05月28日  来源:齐鲁晚报
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     本报济南5月27日讯(记者 李虎) 如果你有固定车位、小区物业也同意,可在车位自建充电桩为新能源家用汽车充电,享受5毛钱一度的居民电价。国家电网27日召开新闻发布会,宣布向社会资本开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场,这是“电老大”国家电网首次向社会资本开放。
  对于为何率先开放上述两个领域,国家电网方面认为其规模比较适中,门槛相对较低,技术标准明确,比较益于管理,投资相对灵活,方便社会资本进入。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强接受记者采访时表示,国家电网此次释放了一个积极的信号,今后不管是在小区建设充电桩,还是在房顶利用光伏发电,不会再在电网环节被卡住,这无疑将大大激发社会资本的积极性。
  尤其是在电动汽车充换电设施方面,国家电网已制定智能充换电网络的发展规划,2020年将全面建成以“四纵四横”(四纵:沈海、京沪、京台、京港澳,四横:青银、连霍、沪蓉、沪昆)为支撑的、覆盖国家电网经营区内的所有示范城市的城际快充网络。
  不过有业内人士担心,未来分布式电源并网和充换电设施市场空间巨大,目前的盈利模式尚不明朗,要形成产业还需较长时间,而且输配电等关键环节仍然控制在国家电网手里。
  “现在还只是看上去很美,大把的投入能不能换回好的回报还很难说。”一位电动汽车企业负责人告诉记者,以电动汽车充换电站为例,国家电网目前也在投入巨资建设,但是到目前为止仍然没有盈利,民营资本真正进入前,可能更多的还是持观望态度。
山东>> 18个高速服务区 将建快速充电站
  根据“2014年高速公路城际快充网络建设项目”招标规划,京沪高速公路、青银高速公路山东段的18个服务区将建成36个充电站项目。
  目前,全省已累计建成充换电站28座,投运交流充电桩651台,覆盖全省17个市。据介绍,国网山东省电力公司将大力开展城市充换电设施建设工作,配合青岛、临沂、淄博、潍坊、聊城等5市完成国家新能源汽车推广示范城市目标。
   本报记者 李虎  

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