代驾服务尚未广受认可 - 齐鲁晚报数字报刊

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行业正处起步阶段

代驾服务尚未广受认可

2015年04月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报4月22日讯(记者　张磊)　“醉驾入刑”实施将满四年,四年间,在执法部门的严格执法下,酒后不开车的安全驾驶观念也逐渐深入人心,为代驾行业提供了发展沃土,代驾司机的群体正越来越壮大。22日,记者了解到,由于德州代驾服务的发展时间短、收费标准不一、从业人员混杂等原因,市民对代驾服务认可程度并不高。
　　代驾司机服务数量最多的群体,就是喝酒后无法开车上路的车主。在车主通过电话预订之后,代驾司机需要在规定时间内抵达车主所在地,代车主将车子驶回目的地。近日,记者发现,在德州城区新岭路、新华路、青年路一带,不少饭店的营业厅、卫生间内粘贴了代驾广告。除了类似e代驾一样的专业代驾公司外,业余代驾、出租兼代驾等私人代驾也不在少数。不同的代驾人员收费标准也不同。以代价公司e代驾为例,上午7时到晚上9时,(5公里内)起步价为19元,其余时间段起步价为29元,每超过5公里则加收20元,而私人代驾则口头商量,并没有签订什么协议,一般为10公里内40元—50元。
　　“有的司机位置好,每晚可能多接两单,有的偏远的,可能几天才接一单。”德州某代驾公司赵女士称,目前德州代价行业发展处于起步阶段,代驾司机收入并不稳定。“现在有20多个在职司机,平均每天有三四单生意。”虽然品牌落地三个月,但赵女士对代驾行业前景表示看好,“随着观念的推广,我相信本地的代驾市场会越来越大。”
　　也有不少市民表示对代驾行业并不认可。“晚上喝了酒,再找来一个陌生人开车感觉不放心。”三和公寓牛女士表示,虽然代驾行业很方便,但因人员多为兼职,所以不太敢尝试。“10公里50元,比打车贵了不止一倍,除特殊情况下,感觉很少有人能承受这个价格。”金谷园小区段先生称。

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