烟台机场获准低能见度起降
2015年11月12日  来源:齐鲁晚报
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     本报济南11月11日讯(记者 宋磊 通讯员 杨帆 吕强) 11月10日18:00,山航在烟台机场实施低能见度起飞和特殊批准的II类运行验证试飞并取得成功。今后,烟台机场将成为中国民航第一个面向国内、国际具备HUD运行资质航空公司,拥有特殊批准RVR200米(跑道视程200米)起飞和特殊批准II类RVR350米降落运行能力的机场。
  据担当本次验证飞行指挥员的山航运行标准部总经理王德杰介绍,烟台机场正常情况下飞机起飞和降落的最低标准分别为RVR400米、RVR450米,如遇到大雾天气机场跑道能见度低于400米时将无法起飞,能见度低于450米时则无法降落,会对旅客出行带来较大的影响。山航在烟台机场实施特殊批准Ⅱ类验证飞行,再次检验了在HUD(平视显示器)辅助下,将降落标准降低至跑道视程350米降落的安全性和可行性。负责操纵本次验证飞行的飞行机长高玉杰介绍说,机组分别完成了HUD起飞和HUD降落程序,在飞行过程中导航信号稳定,运行程序流畅,验证了烟台双向跑道起飞和向南着落方向特殊批准Ⅱ类落地是安全可靠的。
  据了解,山航已多次运用该设备在大雾天气条件下安全起飞和降落,有效提高了航班正常率。

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