东侧暂不连接京沪高速 - 齐鲁晚报数字报刊

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东侧暂不连接京沪高速

建成后济南快速路网基本形成

2016年03月23日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报3月22日讯(记者　刘雅菲)　22日,记者从济南市政部门了解到,工业北路的这条快速路基本将沿工业北路主线修建。“因为快速路的限速为80公里,因此限速的要求在工业南路附近线路略有变化,但是90%都是沿工业北路修的。”市政部门相关负责人介绍。
　　该负责人表示,工业北路快速路经全福立交可以同北园立交连接起来。向东能到京沪高速附近,但是这次建设并不会同京沪高速相连。“因为目前高速公路还在收费,因此没法直接连起来,在高速收费站附近将设下桥口,下高架之后再上高速也很方便。”此外,该负责人介绍,在远期规划中,绕城高速将成济南大二环,如果能够免费,那这条高速就有望和京沪高速直接相连。
　　在工业北路快速路沿线,分布着济南的众多重点片区。“附近有新东站片区、华山片区、雪山片区,稍远一些还有CBD片区。快速路修建后,将对附近的交通起到十分积极的作用。”同时,工业北路修建完成之后,也将意味着济南的快速路网基本形成。

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