开元隧道内架起M形挡板保护行车安全。
文/片 本报记者 于悦
顶部防火层脱落
隧道临时封闭
10日一早,市民刘女士开车经过开元隧道,到隧道口时才发现,隧道临时封闭了。“没接到任何通知就封了路,太突然了,旅游路堵了一大片。”刘女士说,下班后准备绕行,路上听朋友说已经放开通行了。
记者了解到,开元隧道从9日傍晚前后开始临时封闭,10日下午4点记者看到,隧道已恢复通行。记者从济南市道桥处了解到,上午11点半,南洞放开交通,洞内架起了M形挡板护行。北洞未出现险情,并未封闭。
济南市市政公用局相关负责人介绍,此次临时封闭主要因隧道顶部出现防火层脱落。
夜间抢修放行延时
已尽全力赶工
济南市市政公用局10日上午解释,11月3日上午10点左右,开元隧道顶部出现防火层脱落,砸坏车辆。发生事故的位置在南洞由西往东850米处。
道桥处相关工作人员称,事故发生当日,已与车主取得联系。3日时对现场进行了清理,开元隧道的交通压力大,现场查看发现有安全隐患,经协调临时封闭交通。
“原计划晚上抢修,第二天早上放开交通。但需要设置临时交通设施架起护板,上午8点多才买到,11点半摆放完成才放开交通。”据介绍,应急抢修需要很多人,晚上调集人手困难,已经是尽全力在赶工。
防火层将彻查
治理需进一步会商
道桥处负责人称,9日晚已在南洞架起挡板,防止再次发生脱落砸到人或车。
市政公用局相关负责人介绍,目前架起的防护架是应急措施。接下来将研究更全面的防火层隐患排查和治理计划。
9日下午,相关部门和单位负责人召开专家论证会,给出了初步的处理方案。因原设计单位和原施工单位从外地赶赴济南,原定10日上午的会商延后进行。
据悉,中铁三局已表示将用专业设备对开元隧道防火层彻底排查。有专家表示,开元隧道已使用10年,当时所采用的施工工艺现在来看已比较老,防火层有老化的风险。
开元隧道已多次维护。今年8月份,隧道进行照明、墙体、路缘石等维护,施工一个多月,封闭了一条行车道。9月份,隧道内增设348盏灯,消除进出洞口视觉差,加上这次处置,不到半年时间已维护了三次。
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