吃水位上调,船舶多拉200吨货 - 齐鲁晚报数字报刊

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几场降雨过后,南四湖水位上升20厘米

吃水位上调,船舶多拉200吨货

2014年11月11日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报济宁11月10日讯(记者　庄子帆)　南四湖水域水位较之前上涨了20厘米左右,济宁市海事部门上调了航行标准。目前,济宁—爱湖—高楼航段,船舶的实际吃水调整为不得大于3.1米、船宽不得大于12.6米。航行标准上调后,每艘船舶可多载200多吨的货物。　
　　截止到11月10日上午9点,微山二线船闸上游的水位33.05米,航道水深达到了3.55米；下游的水位31.44米,航道水深3.44米。近两个月以来,出现几场降雨过程,南四湖水域的水位上涨了20厘米左右,因此济宁市海事部门上调了航行标准,济宁—爱湖—高楼段由原来船舶实际吃水不得大于2.9米,船宽不得大于10.6米,分别调整为3.1米和12.6米。
　　“吃水位上调了20厘米后,每艘船舶比原来多载200多吨的货物。”微山港航管理处安全科科长王兵说,水位上涨后,航道的宽度变宽,缓解了堵航的情况,加之执法人员的疏通、巡查,目前堵航的情况减少了很多,通航秩序良好。
　　不过,江苏辖区从蔺家坝船闸到刘山船闸之间,船舶拥堵得比较严重,近半个月以来济宁辖区内的船舶减少了一半左右,辖区内大部分是下行船,已经有一个星期的时间没有上行船舶。　
　　虽然现在的水位有所上涨,但微山二线船闸的下游水位仍然低于最低通航标准0.　06米,达不到标准的通航水位,因此京杭运河徐州段、爱湖至微山西港段,湖西航道(含刘楼河航道)仍然实行交通管制,实行船舶单向通行。“微山航道管理处、高楼检查站、沛县海事处三个单位联动,根据船舶的通行数量,灵活调整上下行船舶的放行时间。”王兵说。
　　目前,支流航道中湖东白马河、　鱼台老万福河、复兴河、西支河航道,船舶实际吃水不得大于2.8米。洙水河航道,105国道桥以下水域,船舶实际吃水不得大于2.5米,105国道桥以上水域,船舶实际吃水不得大于2.1米。

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