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钢板太薄?大货栽了,公交绕走

热力施工方:货车严重超载,路面钢板铺设符合标准

2015年07月29日　　来源：齐鲁晚报

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　　一辆超载的大货车栽进了坑内。

　　　　近日,工业南路正在进行热力管道施工,不少路口因施工需要铺设了钢板。28日,市民郭先生向本报热线反映,钢板厚度不够,大车开过像“跷跷板”有安全隐患。记者去现场采访发现,一辆超载大货车直接栽进坑内。济南热力公司相关负责人表示,施工路口铺设的钢板符合施工标准。

　　本报记者　孟燕
实习生　刘星辰　　　　　　

工业南路舜华路交叉口
超载大货车掉坑里了
　　“工业南路热力管道施工,路口铺上了钢板。钢板厚度不够,大车一过就成了‘跷跷板’,根本没法走了。”28日,市民郭先生向本报反映,他担心存在安全隐患。
　　下午3点多,在工业南路与舜华路交叉口,一辆满载石头的大货车后轮栽进了坑内,路口原本铺设的钢板也被“压垮”。“使劲喊着不让这司机过去,他打着电话就冲过去了。”现场处理事故的交警表示,货车严重超载,钢板根本承受不了这个重量,司机不听从劝阻,“这个司机可能是第二次走这里了。”
　　现场施工人员表示,货车加上满斗的石头重量在五六十吨,而钢板所能承受的重量也就是30吨。“把这大货车弄出来,得费不少劲。”而货车司机正在车旁不停转圈,想办法“捞车”。
工业南路开拓路交叉口
公交车“害怕”绕着走了
　　因为“害怕”走钢板出现事故,K163路被迫绕行了。K163路驾驶员陈钢是一名有多年驾驶经验的“老司机”,他表示,从25日起公交车就不走工业南路与开拓路交叉口了。“那个钢板太薄,经过的时候钢板会翘起来,而公交车又比平常的车重一些,所以现在已经有四五辆车的油底壳被碰坏。”
　　28日,在工业南路与开拓路交叉口路南侧副道,被挖掘的坑面上铺了钢板。记者注意到,施工坑面较宽,钢板跨度较大,施工方用了单层钢板。钢板中间有凹陷,两头略翘起,铺上了沙子。大型车辆通过时,钢板会两头翘起。大型车辆要过去就要面临油底壳被碰坏的危险。
　　“开始降低车速,但还是不行,现在只能绕道。绕到颖秀路,那边的钢板也会翘起来。现在我们走凤凰路,这一绕路得比平常多用五六分钟。”为保证车辆和乘客安全,K163路接到公司通知已全部绕道行驶。
施工方解释称
钢板厚度符合标准
　　“钢板的厚度为3厘米,肯定符合标准,能承受30吨的重量,一般车辆通过肯定没问题。”在两处现场,施工人员均表示,钢板长度也是符合标准的。钢板长在6米左右,而施工沟的宽度在3米半左右。
　　28日下午,济南热力公司相关负责人解释,大货车栽进坑内并不是由于钢板的原因,而是超重,“交警方面已经判定大货司机负全责,还得赔偿我们钢板损失。”
　　该负责人还强调,钢板铺设完全符合施工标准。“按照正常标准,钢板厚度为2厘米。从今年开始,我们施工全部采用3厘米的,本身就是加厚的,远超标准。”由于车辆来回碾轧,钢板确实出现了响动的情况,施工人员发现情况时会用沙袋填在钢板和路面的空隙间,保证车辆正常通行。

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