大运河济宁段三航道将升级
同时加快五大船闸工程进度,嘉祥船闸6月份交付使用
2014年03月10日 来源：
齐鲁晚报
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现代化港口森达美港(资料图)。
8日,记者从全市港航工作会议中获悉,今年济宁市港航部门将船闸建设、航道升级、港口现代化建设作为发展港航的一项重要内容,将加快京杭大运河济宁至韩庄段,京杭大运河西航道进行升级,以及推动韩庄复线船闸工程的开工建设。
目前,基础设施相对落后,港航现代化程度较低成为制约港航发展的一个瓶颈。“干线航道通过能力不足,微山二线、韩庄船闸饱和运行,现有设施不能满足运量快速增长的需求,而且支流航道等级普遍偏低,枯水期滞航、断航的情况时有发生。”济宁市港航局局长玄志祥说,解决这个问题要在确保主航道通畅的前提下,开发更多的支流航道,包括一些低等级航道,建立起发达完善的水运网络体系,提高通航能力。
同时,尽快实施太平作业区和南方作业区二期工程,推动梁山港区铁水联运项目的开工建设。
船闸建设是发挥京杭运河黄金水道优势的重要组成部分。长沟、邓楼、微山一线、嘉祥、韩庄复线五大船闸工程建设,将大幅提升航道通过能力,能缓解船闸通过能力和运力增长之间的矛盾,解决制约航运发展的瓶颈问题。
记者了解到,嘉祥船闸6月份将完成收尾工作,并交付使用；微山一线船闸年底完成船闸和桥梁主体工程,开工建设管理区；长沟船闸、邓楼船闸年底达到交工验收条件；韩庄复线船闸年内争取开工建设,目前韩庄复线船闸正在进行土地预审、环评报告编制等相关前期工作。
南四湖村村通航 年内续建8.9公里
记者获悉,微山县港航局将实施“南四湖村村通航”续建工程。今年续建卜湾至聂庄铺、爱湖至永南东2条航道,一共8.9公里。其中,全长6.2公里的卜湾至聂庄铺的航道,今年将续建3.2公里,设计底宽为12米；爱湖至永南东这条航道全长6.2公里,今年将续建5.7公里,设计的底宽为15米。
今年还将新开挖微山岛环岛、南店子至敬老院、南阳至东渡口等9条底宽12—15米的生产生活航道59.2公里。目前,微山岛环岛航道工程完成了测量和地质勘察费用评审工作。同时还将新建10处中型生产生活码头。
“南四湖村村通航(道)”便民工程共需开挖、疏浚、改造进出湖区村(街)生产生活航道61条；建设生产生活码头121处。目前,第一期工程完成疏挖航道49条,建成各类码头55处。
本报记者 庄子帆
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