小车每小时2元,上不封顶 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

小车每小时2元,上不封顶

从计次到计次计时相结合,火车站北广场停车费有了新标准

2014年06月24日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报6月23日讯(记者　李凝)　火车站北广场停车场将执行新的收费标准:计次计时相结合,上不封顶,昼夜一个价。17日,烟台市物价局下发《关于烟台火车站北广场停车场停车费的批复》,同意火车站北广场执行新的收费标准:小车进入停车场每次2元,连续停车超过2小时(含)的按时计费,每小时2元。从火车站有关方面获悉,预计24日收费标准公示牌就会竖立在停车场上,届时将执行新的收费标准。
　　23日,在火车站北广场负责收费的工作人员介绍,之前他们一直采用计次的方式收费。“原则上,在不超过两个小时的情况下,白天停一次车收费1元,夜间停一次车收费3元。但是火车站停车场车流量巨大,所以在实际操作中,我们根本无法判断到底停了多久,所以只能按照白天停车收费1元,夜间停车收费3元的标准收费。”
　　而即将实行的收费标准,采用计次与计时相结合的方式,且昼夜收费标准一致,停车费累计不设上限,与之前实行的收费标准有明显不同。
　　物价部门批复的收费标准如下:小型中型机动车(指乘坐人数小于20人的载客汽车)进入停车场每次2元,连续停车超过2小时(含)的按时计费,每小时2元；大型机动车(指乘坐人数大于等于20人的载客汽车)进入停车场每次4元,连续停车超过2小时(含)的按时计费,每小时4元。批复自20日起执行,执行期至2015年6月19日止。
　　23日,火车站北广场停车场内停满私家车。由于收费公示牌还没制作完成,新的收费标准尚未实施。　见习记者　吕奇　摄
北广场停车资源有限　新标准可防止有人恶意占车位
　　本报记者　李凝

　　对于调整收费标准的原因,烟台市物价局收费管理科杨科长说,火车站是交通枢纽,日常的交通流量巨大,而北广场总共只有90多个停车位,如果周边单位的车辆以及不是来买票或接人的车辆都停在这里,就会大大占用停车资源,给真正需要停车位的市民带来很大不便。“我们之所以对火车站北广场停车场停车费做出批复,就是为了防止出现有些市民图便宜,长期甚至恶意占用停车位的事情发生,物价部门和火车站方面希望将有限的停车资源,用在真正需要的市民身上。”
　　同时,杨科长说,停车场经营者应按规定在停车场醒目位置设置价格公示牌,公示收费标准及相关免费政策,自觉接受社会监督。而在收费政策实行期间,应主动明确向车主说明情况,做好宣传解释工作。
　　据了解,以前火车站北广场停车收费标准低,不少车辆一停就是几天(因为是按次收费,停多久也不超过3元),占用不少停车资源。
　　火车站有关方面负责人说,火车站接到市物价局批复之后,从21日就开始定制收费标准公示牌,预计24日就会竖立在停车场上,向来停车的市民公示,届时将执行新的收费标准,火车站方面希望市民在停车前能主动参考公示牌上的收费标准。
新标准实施　很多市民支持
　　为了让一些长时间“趴”在火车站北广场上“睡觉”的车辆动起来,让停车场真正服务来火车站买票或接送旅客的市民而实行的新收费标准,得到了很多市民的好评。
　　市民何先生说:“相比同一路段其他停车场,火车站停车场的收费标准很低,所以不少人到附近购物、上班甚至出差,都习惯把车停在这里,有人甚至一停就是一个周,让很多接送旅客的市民车子停不进来。实行这样的收费标准,比较人性化,那些贪便宜不挪窝的车也终于可以动起来了。”
　　市民李女士对此也深有感触,她说:“有一次我去火车站接爷爷下火车,但是找了一圈都没有停车的地方,没办法只好找停车场工作人员说明情况,把车暂时停在过道上等爷爷下火车。但是这样一来,很多车又进不来,让原本就拥挤的站前路更拥堵了。”
　　本报记者　李凝

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅