月河段的历史变迁 - 齐鲁晚报数字报刊

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月河段的历史变迁

2014年06月24日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　京杭大运河台儿庄段全长42.5千米,至今已有四百余年历史。月河长3.3千米,宽50至90米,有船闸台庄闸一座,万历三十二年始建,为斗门式船闸(单闸)。2010年,闸区出土乾隆九年(1744年)“重修台儿庄闸”碑一通,现存闸管署。驳岸3.3千米,南岸为土驳岸,有纤道遗址；北岸于乾隆四十八年(1783)秋改为被水石驳岸。古码头11座,2006年5月京杭大运河台儿庄段水工设施被国务院批准为第六批全国重点文物保护单位。水工设施为重点保护对象,河堤基础外30米为控建地带。
　　台儿庄古城被水石驳岸呈“S”形,总长960米,建于清朝乾隆四十八年,也就是公元1783年,距今已有330年的历史。400多年前这段运河的开凿和通航,不仅使台儿庄成为“漕运要津”、“鲁南重镇”,提升了战略地位,而且催生了这里的商业文化,活跃了商贸流通,促进了农业产业结构调整和工业、手工业加快发展。台儿庄运河通航后,每年过往漕船7700余艘,运输漕粮400万石。中国南方的竹木、瓷器、丝绸、茶叶、稻米、纸张、工艺品等纷纷运到台儿庄商埠,而中国北方的山果、木材、药材、杂粮、棉花、煤炭等也由台儿庄码头中转南下,那时的台儿庄店铺林立,商贾云集,车水马龙,出现了“一河渔火,歌声十里,夜不罢市”的繁荣景象。

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