出门坐公交便捷又舒适 - 齐鲁晚报数字报刊

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四区一县完成线网覆盖

出门坐公交便捷又舒适

2015年05月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　2014年12月30日,德陵公交104路线向中心城区延伸(资料片)。　本报记者　马志勇　摄

　　　　从1995年的41辆车10条公交线路,到目前的436辆车39条线路。近日,记者从德州市公共汽车公司了解到,20年间,随着城市规模的不断扩张,公交运营车辆较1995年增长了12.1倍,线路条数较1995年增长了近4倍,线路总长度较1995年增加长度574公里,增长了5倍,由单一的德城区公交线路发展为四区一县公交线网覆盖,满足市民出行需求。
　　据了解,1995年德州市公交人员257人,车辆41辆,共有公交线路10条,线路长度142公里,年客运量621万人次,年营运里程217万公里。公交车辆均为柴油、汽油燃料车,对环境影响严重,且多为小型车辆,配置低容量小。当时,公交候车亭仅有原迎宾路、原湖滨路、东方红路等主要道路10余处且均为简单的钢管材质、玻钢盖顶,仅能为市民遮风避雨。
　　随着城市规模的不断扩张,城市公交有力地服务于市民出行和经济社会发展,市民对乘公交出行的依赖性逐步提高,目前,公交现有服务保障、后勤管理人员900余人,运营车辆436辆,现有公交线路39条,线路总长度716公里,年客运量3800万人次,年营运里程2600万公里。
　　据统计,运营车辆较1995年增长了12.1倍,线路条数较1995年增长了近4倍,由单一的德城区公交线路运营发展为四区一县(平原县)公交线网覆盖,客运量较1995年增长了6.1倍,年运营里程增长了近12倍。截至目前,公交车辆81%以上为大容量清洁源公交车,安全设施和应急措施齐全。同时,市民候车条件大幅提升,目前,公交候车亭254处,全部为不锈钢、喷塑和搪瓷材质,候车亭基本夜间亮化,候车亭公布相关线路运营信息和公交客服电话。
　　此外,1995年,公交运营模式单一,每辆车配有驾驶员、售票员,增加了运营成本。目前,依托智能调度系统和公交刷卡设备,每车配备1名驾驶员,应用自动刷卡机,车厢内安装了监控和乘车语音信息,改变了市民乘车携带零钱不便和售票员不断提醒市民到站下车的传统模式。同时,在高铁东站、德百物流城、火车站公交换乘中心安装了公交电子站牌,时时显示相关线路运营信息,方便市民查询乘车信息和换乘出行。
　　　　　　　本报记者　孙婷婷

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