堤口庄北路两侧都划上了车位,机动车和非机动车在中间两条车道上混行,安全隐患很大。 本报记者 刘雅菲 摄
停车办在路面施划车位,街道办找公司来收钱,相关部门接到举报后曾责令整改,但整改过后却一切照旧。2日的电视问政上,堤口庄北路两侧的车位引起了市民的关注。3日的堤口庄北路上,市、区两级停车办负责人及区停车公司、交警大队、辖区办事处等相关负责人现场办公,整治这条道路的停车问题。
停车办解释 创卫期间设的车位 马上叫停收费
3日上午,记者来到堤口庄北路,道路两侧已经快停满了车,中间有两排车道供车辆通行。据天桥区交警大队副大队长、停车办副主任翟占安介绍,这里是在去年创建卫生城市的时候重新整理的路面,并且统一施划的车位,道路两侧共167个。
“2014年创卫的时候我们按照区委区政府的要求,对于这条新建路,根据它的通行情况,我们停车办对道路停车泊位设置了标志,整个泊位的设置和标志确实是合法的。”至于后来的收费情况,他表示:“在当时创卫的大环境之下,区委区政府也推动各个办事处通过停车收费这种手段加强对路段的管理,所以办事处也就委托了一些公司人员通过收费的手段进行管理,这个推进是合法的。”
在现场记者看到,机动车和电动车共有路面仅有的两条车道,路过的汽车不时超过前方的电动车,或者不停按喇叭。翟占安表示,针对堤口庄北路的车位收费情况,将由交警和办事处共同协调当前的收费单位,停止目前的收费行为。同时针对目前这个路段存在的车辆随便存放的问题,以及带来的安全隐患问题,马上协调办事处相关部门召开辖区单位和居民群众征求意见会,车位是否保留、以什么方式再进行收费等问题,将根据民调结果确定。
收费公司叫屈 证件齐全, 刚收1个月亏大了
让收费单位尚品停车场停止收费,该单位负责人崔然栋也是一肚子委屈。在现场,崔然栋向记者出示了他的工商营业执照、税务登记证等相关证件。这些证件的注册时间都是2014年11月,经营场所在天桥区堤口庄北段88号。
“创卫期间这里道路堵得厉害,政府就让我办这个停车场,按照政府的文件,我投资我收停车费,收费也是按照政府的文件收的,今年6月份开始正式收。”崔然栋表示,为了在这里建停车场,他也投入了不少钱,“前期包括监控在内投入了两万多。不光费用收不回来,工人的工资也收不回来。这么长的路线,一旦看见收费员过来车主开着车就跑了。收费也有很多困难,根本收不起来。”崔然栋说,他的公司雇了三个人,每个人每月1800元的工资,可到目前为止仅收了2000多元。
“现在我想问问政府,假如说我手续哪里不够可以完善手续,我投入了这么多钱,不可能说一下子就不收了,政府也不会给我这个钱。”“咱是正规的,本身也没有乱收费的现象,不能说不让收费就不收了啊,我的损失谁补偿?”崔然栋很是委屈。
但是崔然栋的这一想法目前来看很难实现,翟占安表示,2015年以来,停车运营公司是道路停车泊位收费的唯一合法途径。对于前期的一些收费主体将撤除。
后期措施 近期将进行民调 讨论该路段整治问题
天桥区交警大队队长杜献忠表示,下一步将就这个地方的停车问题召开一个意见征求会,让相关的人坐在一起,确定一下大家对于综合整治的意见。
对于周边的居民来说,如果按照白天每小时2块钱,夜间一次5元的收费标准,停车的成本太高。对此,杜献忠表示,今后将看能否结合相关人员的意见,在这种“先天不足”的地区采用什么样的方式收费,能不能在政策允许的范围内拿出一些办法。
对于原有停车单位前期的投入,翟占安表示,目前已经有了初步方案,但一些细节还未最终敲定。按照这一方案,原有单位在建设时安装监控等方面的投资,也是为了保障停车场的正常运行、保障停车秩序。如果接下来停车公司接手,或将从停车收益当中拿出一部分来补贴给原有停车单位。
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