穿高跟鞋开车,刹车距离翻倍
交警试验:穿软拖鞋开车最危险
2015年09月28日  来源:齐鲁晚报
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  交警在测量刹车距离。 本报记者 王兴飞 摄
     9月19日,济南天桥区大桥镇山后陈村村口,一位70岁老人推着电动车过马路时,被一辆快速驶来的轿车撞飞身亡。经查,肇事女司机事发时脚穿高跟鞋。天桥交警通过现场试验证实,穿高跟鞋开车,刹车距离翻倍,穿软底拖鞋开车比高跟鞋还危险。

本报记者 王兴飞                    
试验:时速40公里穿高跟鞋急刹滑出4.4米
  25日上午,在天桥交警大队院内,女民警王硕脚蹬后跟高6厘米的细高跟鞋,她驾驶的是一辆广汽本田FIT飞度自动挡小汽车。试验中她将驾驶这款汽车在100米外加速行驶,并确保遭遇“突发情况时”车速保持在每小时40公里状态。前方的地面张贴了白色测试线,车辆在行驶到该测试线时紧急刹车。
  试验开始。王硕驾驶车辆加速驶来,在行驶到测试线时尖锐的刹车声随即响起,但车辆还是滑出去老远一段距离。
  “经过实地测量,在加速至40千米每小时的前提下,脚蹬跟高6厘米的细高跟鞋刹车距离为4.40米。”天桥交警大队公共关系科科长周榆称。随后王硕又改穿平底鞋做了同样的测试,测得刹车距离仅为1.9米。
  “得让脚掌前移,的确会比穿平底鞋慢,并且容易卡在油门和刹车中间。”驾驶车辆测试的民警王硕介绍,测试时她精力集中,但刹车距离仍然长达4.40米,两种测试刹车距离相差两米半,如果遇到紧急情况,这个差距是致命的。

说明:不适宜开车的鞋有多种,软拖最险
  王硕介绍,高跟鞋一般有细高跟、坡跟、厚底粗跟三种,这三种鞋子在开车时出现的危害也不相同。穿着细高跟鞋子开车时,踩刹车容易被卡住,出现“踩不下去抬不起来”的情况。坡跟鞋由于比较高,穿这种鞋子开车时无法正常地踩脚踏板,即使将脚踏板踩到底,用力或者急刹车的时候也很容易崴脚。厚底粗跟鞋危害同样明显,穿这种鞋子开车时脚感很差,且不能很好地判断踩踏板的深浅,易产生操作不到位或者过度。
  针对夏天女司机喜欢穿拖鞋上路行驶的现象,民警还对穿拖鞋的刹车距离进行试验。
  “穿拖鞋最大的问题就是鞋与脚固定不牢,不论是硬材质的凉拖还是软材质的人字拖开车都很危险。”穿上粉红色软底拖鞋进行测试前,王硕表示,尽管硬拖鞋也能发力,但是紧急情况下脚会从拖鞋里滑落导致踩不实;如果是很软的人字拖,在踩踏板的时候发生变形会更加危险。
  经测试,同等情形下,穿拖鞋的刹车距离为4.44米,比穿6厘米高跟鞋刹车距离还要长。

提醒:平底运动鞋最适合开车
  女驾驶员穿哪类鞋子驾驶车辆才不会潜藏安全隐患?试验民警对市场上常见的几种女鞋进行驾驶场景分析显示,跟高1.5厘米以下的平底运动鞋最合适开车。
  “穿这种鞋将右脚放在制动踏板上,在未用力的松弛状态下,脚底与车内地面之间的垂直距离为9厘米。用力踩下制动踏板到最大限度时,脚底与车内地面之间的垂直距离为6厘米,之间落差为3厘米。”民警介绍,此时将右脚在刹车与油门之间左右移动,在脚后跟落地的情况下,前脚掌能顺利地在刹车和油门之间转换,没有任何不适感。
  交警介绍,其他诸如鞋跟高度1厘米平底夹趾凉拖鞋、鞋跟高度4厘米以上的高跟凉鞋、鱼嘴高跟四季鞋、坡跟凉鞋等均属“非常危险”。这些鞋分别存在踩刹车易变形被卡、踩刹车不便、右脚刹车油门间转换不便、踩刹车力度难以控制等安全问题。
  交警提醒,由复合材料制成、加装气垫、气囊一类的缓冲设计的运动鞋同样不适合当开车鞋。这类鞋脚掌与鞋底难以贴合,导致开车时经常需要做的半联动、点刹等动作因感觉不充分而力度失控。“原以为是轻点油门,实际上车子却可能直接飞了出去。”民警称。


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