商河今天就要通火车了
火车站距县城约20公里,每天有4趟列车经过
2015年09月28日 来源：
齐鲁晚报
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本报9月27日讯(记者 李云云 通讯员 李章兵) 随着德大铁路28日的正式运营通车,商河火车站也将投入使用,商河将结束没有通火车的历史。记者在商河火车站了解到,预计首列列车路线是从东营南站发往北京,于9点48分经过商河,停靠3分钟。火车开通后,每天会有4趟列车途经商河。
德大铁路商河段主要呈东西走向,全长29公里左右,铁路在怀仁镇小井家村入境,穿越殷巷镇、韩庙镇进入滨州市阳信县境内。火车站分为客运站和货运站,客运站设计最高聚集人数400人(候车厅设计800人规模),货运站年发送量达50万吨。商河火车站位于殷巷镇后芦洼村村北,距离县城约20公里。
据工作人员介绍,根据计划,K1786是首列通往商河的列车,在28日8点零8分,由东营南站发往北京,9点48分在商河站停留3分钟,在15点35分到达北京站,途经德州、沧州等站点。除了东营—北京的主线路外,28日当天还有一条省内短途列车,火车会在10点55分和14点36分两个时间驶进商河站。总的算来,每天会有4趟列车经过商河。
作为德大线在济南市的唯一站点,商河火车站从2010年动工,历经5年时间修建完成。商河县龙桑寺镇的李先生告诉记者,其实早在20世纪80年代末,很多商河市民就曾听到过“商河要修铁路”的消息,不过盛传了一段时间后迟迟没有下文。直到2009年,德大铁路才最终确立在商河建立火车站,在此之前,1988年、1992年相关部门都曾提到在修建新的铁路时途经商河。
李先生说:“交通一直是商河的短板,火车开通后,从商河去东营、滨州等地方便多了。”据了解,乘坐5003次列车从商河到东营只需两个小时左右,比平时至少节约1个小时。乘坐5048次列车由商河到陵城(德州),需要40分钟左右。商河火车站的工作人员介绍,火车开通后,会根据商河当地的客流量调整列车线路,今后会陆续开通其他线路,届时商河的铁路交通将四通八达。
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