破解“节日堵”办法总比困难多
2015年09月29日 来源：
齐鲁晚报
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□杨曙明
“凌晨堵车,这个中秋太挤了”,这是晚报9月28日“今日济南”的头版头条。报道说:“主干道堵,高架路更堵,连小区里的道路也堵得满满的；火车站堵,汽车站也堵,高速路入口处车辆排成了长队；节前被堵在出城的路上,节假日又被堵在进城的路上,今年这个中秋节过得太拥挤。”
“逢节就堵,红绿灯都快失效了”,难道就没有疏导、破解的办法吗?常言道:“办法总比困难多。”那么,如何才能破解节日堵呢?笔者以为应从以下四方面探索有效办法。
适度扩大车辆停泊禁区。济南虽然是个大堵城,但相对而言,还是主城区堵得最厉害。记得去年国庆节期间,交警部门就曾封闭了各景区周边的停车场,并严禁道路停车。此举虽说也有些非议,但效果还是蛮好的。所以,建议交警部门继续去年的做法,并适当扩大禁停区域。当然,扩大禁停区域或许会加剧相邻道路的拥堵,但凡事有利就有弊,时下这也是没有办法的办法。不过,对外地车辆可以另当别论,因为他们不晓得禁停信息,且路途不熟,对他们开绿灯,以此来体现省城的热情好客。
法定节假日和双休日可试点实行单双号限行。交通拥堵说到家还是道路资源受限,单双号限行是时下解决拥堵有效之举。虽说有些人对此有所非议,但时下这却是缓解拥堵的无奈之举。杭州市自2013年起,逢法定节假日和双休日,就在西湖周边,分时段、分路段实行单双号限行,效果相当好。济南的拥堵状况甚于杭州,建议济南交警学习借鉴杭州的做法,以此来让“节日堵”与济南爽约。
分时段、分区域控制车流量。国庆长假是旅游旺季,根据往年情况预测,南部山区各景点的进出要道,今年国庆期间仍然会出现大面积拥堵情况。当某旅游景点游客达到饱和,管理方可以采取适度控制客流量的办法,建议交警部门对南部山区各景点的进出要道,也能复制这种办法,分时段、分区域控制车流量,以此来缓解交通过度拥堵。
鼓励绿色出行。堵城之所以成堵城,除却车辆多,道路资源有限之外,与人们的出行理念密切相关。远游驾车,近程绿色出行,这是现代文明时尚的出行方式。时下的济南,已经成为拥堵高风险城市,因而,鼓励市民绿色出行,倡导现代时尚出行方式就显得尤为重要。要动员社会各界的力量,广造舆论,大力宣传绿色出行对济南文明的好处,对自身健康的好处,使得市民逐渐地自觉践行绿色出行方式,以此来让堵城与泉城渐行渐远。
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