车辆放空,地铁人状态满负荷
3号线开通倒计时,一切工作已按运营标准执行
2015年11月09日 来源：
齐鲁晚报
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刘畅在现场用对讲机和同事沟通。 李珍梅 摄
今年28岁的刘畅是威海人,曾在深圳地铁工作5年。得知青岛将开通地铁,这名山东妹子第一时间决定回家乡工作。“一个是离家近,另一个也想在咱山东的地铁上工作。”刘畅说。
8日早晨6点,刘畅同往常一样起床、洗漱、吃早饭。6点50分,刘畅和同事一起从城阳白沙上苑地铁公司职工宿舍出发,先坐773路公交车到青岛北站,再坐地铁到青岛大厦站。“地铁试运行后,我上班方便多了,比以前能省半个小时左右,还不堵车。”地铁还未试运行期间,刘畅每天需要转两次公交车才能到单位,“早晨6点出发,需要两个小时才能到单位。”
虽然地铁3号线还没有试运营,但站上的一切工作都按运营标准来执行。从8月19日开始,刘畅就和其他30名工作人员一起入驻地铁大厦站,完善流程管理,提前为青岛首条地铁运营服务摸索经验。据了解,一个地铁站,除了站长、值班站长外,还有行车值班员、客运值班员、厅巡岗、站台岗、客服中心岗等,每天有7—8名人员当班,其中有些岗位需要24小时在岗。
“作为站长,最主要的职责是带领各岗位保证安全运营。”刘畅说,站长其实是一个兵头将尾的角色,要对整个车站进行全面管理。8点开完早会后,刘畅安排好当天的工作,然后要对各岗位工作巡视及指导,包括人员到岗情况、设备运作情况、行车管理、乘车安全等。此外,晚上列车停运后,刘畅还要和工作人员一起往自动售票机里补币、补票。
据悉,地铁3号线北段自8月21日开始试运行,目前已进行到第五阶段的空载试运行,本月底将组织市民试乘。
本报记者 李珍梅
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