27日下午,交通运输部部长李小鹏在国新办新闻发布会上表示,各地制定的网约车新政均在国家的框架之内,“宽”“严”不同是各地结合实际的结果。他表示,我们鼓励因城施策,推动改革。
这是李小鹏在去年9月初就任交通部部长后,首次公开亮相参加的新闻发布会。他在现场介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况,并回答记者提问。
有政协委员提到关于网约车相关规定的问题,李小鹏表示,去年7月国家层面出台了两个文件,这两个文件构建了出租车改革的顶层设计。出租车的改革又分为两个大的部分:一部分是传统巡游出租车的改革,主要要求转型升级、提升服务质量。第二大部分,就是涉及网约车的改革,主要是对网约车的服务和安全管理提出了要求。
李小鹏说,这个顶层设计的文件主要是框架性的,出租车的管理责任主要是各级城市政府。就需要各个城市在顶层设计文件的指导下,制定具体的实施细则来推动改革。到目前为止,全国已经有66个城市出台了细化措施,还有127个城市文件已经准备好了,正在公开征求社会各方的意见。
李小鹏认为,无论是已经出台的文件,还是正在征求意见的文件,都是在国家政策的框架范围之内,在这个框架范围之内各城市都结合本市实际,出台了具体的管理政策。
李小鹏说,这些政策可能有的严格一些,有的更开放一些,但是都是结合实际。比如结合人口规模的实际、结合城市发展的实际、结合道路交通状况的实际,作出了新的规定。我们鼓励地方政府结合当地的实际情况,经过法定程序、因地制宜、因城施策推进出租车行业的深化改革。
据新华社等
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