齐鲁晚报 -微报纸-2022年04月20日

　　齐鲁晚报记者　程凌润　于泊升　　济南新旧动能转换起步区位于黄河两岸,从地势上看,行洪条件远不如南部山区和城区交界部位,但仍然存在着“高低差”。据了解,济南新旧动能转换起步区境内地势由西南向东北渐次倾降,大体和黄河的西南—东北流向保持一致。　　资料显示,济南新旧动能转换起步区西南部崔寨乡一带最高,地面高程为海拔23.8米,徒骇河以北的贾寨村、后楼村等地最低,地面高程为海拔14米,起步区规划建设要顺着坡势建设好排洪设施。　　“在整个水系建设上,建设了5条南北方向的水系,这些水系连通徒骇河,同时又规划了9个蓄滞洪区。”谈及济南新旧动能转换起步区内涝治理时,济南市政协委员、济南市城乡水务局局长李季孝说,徒骇河是济南新旧动能转换起步区唯一一条排洪河道,相当于市区的小清河,“要加大提升它的防洪标准”。　　李季孝说,济南新旧动能转换起步区在防洪方面“考虑比较充分”,一方面是疏通南北方向的骨干排洪河道,另一方面就是在城区规划了9个小水库。　　此前,《济南新旧动能转换起步区建设方案》中提出“建设海绵城市,增强防洪排涝能力,提高雨洪资源利用水平”,其实对防洪排涝有了考虑。同时,济南新旧动能转换起步区还面临着冬季“缺水”的问题。　　根据《济南市“十四五”节约用水规划》,“十四五”期间,济南新旧动能转换起步区将全面贯彻“四新、四全”节水理念,按照“区域适水规划、组团因地节水、单元精细管理”的基本原则,将水资源节约集约利用作为新旧动能转换的助推器,力争建设成为国际领先的节水示范引领区。

治内涝,起步区提高徒骇河防洪标准

建设5条南北向水系,同时规划9个蓄滞洪区

齐鲁晚报 2022年04月20日

　　齐鲁晚报记者　程凌润　于泊升

　　济南新旧动能转换起步区位于黄河两岸,从地势上看,行洪条件远不如南部山区和城区交界部位,但仍然存在着“高低差”。据了解,济南新旧动能转换起步区境内地势由西南向东北渐次倾降,大体和黄河的西南—东北流向保持一致。
　　资料显示,济南新旧动能转换起步区西南部崔寨乡一带最高,地面高程为海拔23.8米,徒骇河以北的贾寨村、后楼村等地最低,地面高程为海拔14米,起步区规划建设要顺着坡势建设好排洪设施。
　　“在整个水系建设上,建设了5条南北方向的水系,这些水系连通徒骇河,同时又规划了9个蓄滞洪区。”谈及济南新旧动能转换起步区内涝治理时,济南市政协委员、济南市城乡水务局局长李季孝说,徒骇河是济南新旧动能转换起步区唯一一条排洪河道,相当于市区的小清河,“要加大提升它的防洪标准”。
　　李季孝说,济南新旧动能转换起步区在防洪方面“考虑比较充分”,一方面是疏通南北方向的骨干排洪河道,另一方面就是在城区规划了9个小水库。
　　此前,《济南新旧动能转换起步区建设方案》中提出“建设海绵城市,增强防洪排涝能力,提高雨洪资源利用水平”,其实对防洪排涝有了考虑。同时,济南新旧动能转换起步区还面临着冬季“缺水”的问题。
　　根据《济南市“十四五”节约用水规划》,“十四五”期间,济南新旧动能转换起步区将全面贯彻“四新、四全”节水理念,按照“区域适水规划、组团因地节水、单元精细管理”的基本原则,将水资源节约集约利用作为新旧动能转换的助推器,力争建设成为国际领先的节水示范引领区。

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