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眼神要好,技术要好,口才也得好,关键还得赶早
现实版“抢车位”没那么好玩
2014年09月15日 来源:
齐鲁晚报
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商家设置门禁圈占人行道,门禁栏杆被车主折断数次。
早晨上班前先看车上有没有罚单,傍晚下班后,在家附近开车打转,靠眼神找车位,靠技术抢车位,靠口才争车位,只求能不贴罚单。划线泊位没了,人行道上停满车,就只能违法停在路边,第二天早起挪车,起晚了又是罚单。这是住在老城区的80后车主丁晓磊的停车抢车位生活。
槽点一:想不被贴罚单 挺难的
80后车主丁晓磊住在瑞昌路和嘉善路路口的上世纪90年代建成的老小区,每天下班回家都要为车位发愁。
“我每天都至少要转个两三圈,才能把车停下,还得担心罚单。”丁晓磊说,前不久他处理交通违法记录,交了1000多元的违法停车罚款。为了省钱少贴罚单,丁晓磊首选的停车地方是嘉善路两旁的划线车位,但是傍晚下班后很难有空位。退而求其次,停在瑞昌路两侧的人行道上。
如果还没地方,只能把车违法停在路边。交警7点半左右就会来贴罚单,除非在交警来之前把车开走或者挪到泊位,否则只能挨罚。丁晓磊的违法停车罚单绝大多数是这样来的。
槽点二:全天候占车位 真烦人
晚上7点左右,丁晓磊下班开车回家,几经寻找只有瑞昌路人行道上有停下三个车的空地儿,却被三个锥形帽占了。锥形帽是旁边宾馆老板放的,占地方留着给可能来的客人用,怎么都不肯让丁晓磊停。人行道是公共资源,应该本着先到先得的原则,但是有人不讲理也没办法。丁晓磊说,你如果不想打架或者不想车被划掉漆或者轮胎被放气的话最好不要来硬的,不然最后吃亏的还是自己。
在老城区几乎每个商家都会占车位,有的给客户停车,有的怕停车影响生意。瑞昌路和嘉善路路口一家电器展示店,直接将门前的人行道车辆入口设置了门禁杆儿圈了起来,不让车辆进入,门禁杆也几经波折被车主们折断好多次。杆断了商家换新的,换了新杆,车主们过段时间再折断,僵持局面一直持续着。
槽点三:起纠纷想评理 没地儿
丁晓磊住的小区是十几年前的老小区,小区本身没有任何规划的停车泊位,车主停车只能占用马路资源,但是嘉善路两侧的划线泊位远远供不应求。即便如此,嘉善路一家宾馆还在划线的停车泊位上私自安装了车位器。丁晓磊说,这种情况可以打电话向交警反映,交警会派人取缔车位器。但没了车位器,店老板放锥形帽占泊位,照样不让你停车,你也没办法。
泊位没了,剩下的车辆只能打人行道的主意。可是,人行道上也有锥形帽占位。何况人行道上停车也是违法的,在人行道上跟人争地方停车,执法部门肯定不会管。老城区停个车还得受气,不忍着就肯定就会起冲突,为个车位也不值得。问题是因为车位产生的这些摩擦都是车主之间私下解决的,没有专门的管理和协调部门。
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