1、3号线为中心城区骨干线2、4号线为快线
2016年03月30日 来源：
齐鲁晚报
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线网规划调整 技术审查会完成
就在几天前,山东省住房和城乡建设厅在烟台组织召开了《烟台市轨道交通线网规划调整》技术审查会,会议邀请了来自北京、上海、济南等地的5名专家组成专家组。省发改委、省国土资源厅、省环保厅、省文物局、市发改委、市国土局、市规划局、市住建局、市交通厅、市环保局、市文广新局、市城发集团、市城发集团轨道交通公司、中国地铁工程咨询有限责任公司、北京城建设计发展集团有限公司、烟台市规划设计研究院和各区政府等相关部门和单位的领导及代表参加了会议。
专家组及省、市各部门和单位的领导实地踏勘了轨道交通线路,设计院项目负责人做了现场汇报。当日召开了《线网规划调整》技术审查会,会议听取了编制单位中国地铁工程咨询有限公司关于《线网规划调整》的汇报和省、市各部门和单位的意见,并与编制单位和相关部门进行了充分讨论。专家组同意《线网规划调整》方案。
下一步,待烟台市政府出具批准意见后,相关方案将尽快上报建设规划至省发改委初审。
据了解,调整后的轨道交通线网规划由4条线路组成,总规模约200公里。分为两个功能层次,1、3号线为中心城区骨干线,服务于芝罘、开发区、莱山、福山和高新区5大组团,属于大运量轨道交通系统。2、4号线为快线,分别服务于八角(连接蓬莱国际机场)、牟平东西两翼与中心区之间的快速联系,属中运量系统。
城市轨道交通近期建设规划方案由1、3号线两条线构成,建设规模约87km,其中地下线约64km,高架线约23km。项目估算总投资约540亿元。
1号线为沿城市发展主轴的东西向大运量骨干线,串联了开发区、芝罘区、莱山区三个主要中心组团。衔接了开发区中心、幸福居住片区、烟台火车站枢纽、南大街商业中心、国贸CBD、市级行政中心、莱山核心区、烟台南站等城市重要功能区和客流集散点。线路全长约50km,其中地下段约41km,高架段约9km。全线设站39座,设停车场和车辆段各一座。项目估算总投资约320亿元。
3号线为沿中心城南部敷设的东西向大运量骨干线,串联了开发区、福山区、芝罘区、莱山区和高新区五个中心组团。衔接了开发区中心、福山区中心、黄务居住片区、市级行政中心、莱山核心区、高新区中心等城市重要功能区和客流集散点。线路全长约37km,其中地下段约23km,高架段约14km。全线设站30座,设停车场和车辆段各一座。
本报记者 柳斌 实习生 高万清
途径哪些站点?
轨道交通线网规划具体有哪些线路组成,设置哪些站点,走向如何?
记者了解到,目前形成的项目初步情况为,调整后的轨道交通线网规划由4条线路组成,总规模约200公里。
1、3号线为中心城区骨干线,服务于芝罘、开发区、莱山、福山和高新区,属于大运量轨道交通系统。
1号线途经站点
古现—福州路—绍兴路—北京路—秦山路—峨眉山路—昆仑山路—金沙滩—开发区管委—泰山路—黑龙江路—化工路—珠玑路—幸福南路—芝罘屯—建设路—烟台站—海港路—西南河路—解放路—烟台一中—金沟寨—黄海明珠—鹿鸣小区—梁家—桐林路—港城大街—双河西路—盛泉西路—蒲昌路—柯斯达路—烟台南站—蓝德路—澳柯玛大街—沟莱路
3号线途经站点
滨海路—开发区管委—沐河路—福海路立交桥—永达街—汇福街—永安街—山渠街 —青龙山—福桃路—双龙路—外夹河东站—楚玉路—魁玉南路—三和路—机场路—通世南路—界牌村路—丽景花园—虎山南路—凤凰东路—港城大街—体育公园—观海路—学苑路—海越湾—海天路—农大站—烟台职业学校—滨海西路
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