BRT-B6线通行路段近期将开建
2016年03月30日 来源：
齐鲁晚报
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建设大水系, 打通枣庄水上脉络
3月21日,枣庄新启动了一项水利建设工程,将对市驻地区域内河流进行综合治理,打通大小河流之间的连接。也就是说从农村村头的小河泛舟,甚至可以直接划到市区里来。
水利部门工作人员表示,总体的思路是计划利用3年的时间,除了美化市区的河道,也要构建“村中有水、水域有景”的乡村水系生态景观。大中小几级河道之间还要实现互连互通。未来有的地方的村民有可能划着小船,就能沿着河道直接抵达市区。不过工作人员也表示,由于一些河流上有橡胶坝,所以通水并不一定通船,大水系的建设主要还是在生态环境方面。
本报记者 袁鹏 整理
枣临铁路五月 有望开通客运
在今年2月26日枣庄市交通运输工作会议上,枣庄市交通运输局张永刚局长谈到“十三五”枣庄交通运输发展的规划和目标时明确提出,要在2016年开通枣临铁路的客运业务。
据悉,在枣临铁路建设之初就已经规划了开通客运业务,只是由于市中区市区一段铁路与城区道路没有形成立交,枣庄东站没有如期按照规划完成新站房建设和换边改造,所以客运一直没有开通。3月9日上午,济南铁路局客运处工作人员到枣庄东站现场研究枣庄东站整修改造方案。据介绍,枣庄东站整修改造之后,枣临铁路将有望在5月份开通客运业务。
本报记者 贾晓雪 整理
今年将打造 国家生态公园
2015年12月31日,国家林业局正式批复同意“枣庄环城国家生态公园(试点)”建设,今年即将开工建设。建成后将成为山东省首个市级国家生态公园(试点)。
枣庄环城国家生态公园(试点)横跨薛城区、高新区、市中区,并包含山亭区及滕州市靠近城区的山体部分,环城绿道200多公里,区域内森林覆盖率高达83.6%。
公园建成后,将成为中心城区重要的生态聚集区,成为市民生态休闲游憩的重要场所,成为推动城市转型发展、绿色发展的新高地。下一步,枣庄市林业局将枣庄环城国家生态公园(试点)纳入森林公园管理体系,建立健全公园建设管理运营机制体制,以中心城区北侧青龙山系、南侧凤凰山系为骨架,以200余公里的环城绿道为环线,以休闲驿站、观光园、体验园、示范园、森林人家、拓展区为节点,努力打造建设美丽枣庄、拓展生态空间、共享生态成果的典范,为全国国家生态公园建设提供经验。
本报记者 李泳君 整理
庄里水库开建, 预计2018年建成
在3月25日的“十三五”规划纲要解读发布会上,枣庄发改委主任李红民向记者介绍了庄里水库的建设情况。他表示,庄里水库已被纳入枣庄规划“十三五”期间十大基础设施建设工程,总投资达到30.69亿元,目前该工程已进入开工建设阶段,预计2018年建成。
庄里水库建成后将成为全省近30年来规划建设的唯一一座大型水库,横跨山亭、滕州两地。流域面积319.77平方公里,水库总库容1.34亿立方米,建成后将是一座具有供水、防洪、灌溉等综合功能的大二型水库,可灌溉农田5万亩,具有供水、防洪、灌溉、旅游、发电、水产养殖、改善生态等综合效益。
本报记者 孙越 整理
S345枣济线枣庄至滕州段(枣庄新城至滕州BRT-B6线通行路段)改建工程,近期将进入工程实施阶段,项目建设工期24个月。
据了解,S345枣济线枣庄至滕州段工程(B6线),路线走向为南北向,改建工程起自枣庄新城祁连山路与S348枣曹线交叉处,止于益康大道与S345枣济线交叉处,路线全长29.9公里。
全线采用双向六车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度33米,全线共设大桥3座,中小桥13座,涵洞68道,平面交叉28处,分离式立体交叉3处。项目概算总金额10.27亿元,其中省投资资金2.9亿元,其中由地方政府自筹解决。建设工期24个月。目前,改建工程可行性研究报告获省发改委批复,立项等前置审批程序已全部完成,将正式进入工程实施阶段。
本报记者 甘倩茹 整理
开建海绵城市, 施工有了硬指标
2016年枣庄开工建设的道路、园林绿化、水系治理、住宅小区和公共建筑项目,要按照海绵城市建设要求进行设计、施工,各区(市)2016年试点区域面积不小于建成区面积的5%,到2020年城市建成区内25%以上的面积达到海绵城市目标要求,到2030年城市建成区内80%以上的面积达到海绵城市目标要求。
各区(市)2016年试点区域面积不小于建成区面积的5%,黑臭水体治理完成40%；到2020年城市建成区内25%以上的面积达到海绵城市目标要求,黑臭水体控制在10%以内；到2030年,城市建成区内80%以上的面积达到海绵城市目标要求,黑臭水体总体得到控制。
本报记者 李泳君 整理
今年起, 全市将新建学校70所
不久前,“教育大班额”成了热点话题。记者也从教育部门获悉,枣庄将多项举措,着力解决大班额问题。
据了解,2017年年底前,枣庄市计划完成资金投入524793万元,用地4156.4亩,新增校舍面积1796649平方米,教职工增加11306名,全市中小学新增4212个班,新增196764个学位,消除城镇普通中小学大班额现象,达到小学班额不超过45人,初中、高中班额不超过50人的目标。全市新建小学46所、初中16所、九年一贯制学校4所、普通高中4所,改扩建小学106所、初中30所、九年一贯制学校9所、普通高中4所。
本报记者 杨霄 整理
多个医院分院 建设提上日程
在“十三五”规划中,关于医疗方面的惠民实事成为市民关注的热点。
记者获悉,未来枣庄将建立多个医院分院,包括实施市立医院二期、市妇幼保健院二期、滕州中心人民医院分院等项目,并建立区域医学影像中心、医学检验中心(基因测序中心)。在医药卫生体制改革方面,加快建立分级诊疗、双向转诊和全科医生首诊制度,完善三级卫生服务网络,使区(市)就诊率达到90%以上。此外,“十三五”指出要实现妇女乳腺癌、宫颈癌免费检查全覆盖,实施免费产前筛查,降低新生儿出生缺陷发生率。
据介绍,医院分院项目的建设,是一项民生工程。建成之后将进一步缓解群众就医困难等问题,门诊就诊也将更加规范和便捷。
本报记者 王开元 整理
蟠龙河大桥 年底建成通车
S348枣曹线薛城至济宁界段桥梁改造工程包括蟠龙河大桥及京沪、枣临铁路立交桥扩建工程两个方面。据薛城区交通运输局工作人员介绍,薛城区的蟠龙河大桥将确保在2016年年底建成通车。
2016年1月底,记者从市交通部门获悉,S348枣曹线薛城至济宁界段桥梁改造工程已经开始施工。S348枣曹线薛城至济宁界段改建工程,项目路线起自枣庄市S348与光明西路交叉口,经穿越枣临铁路、京沪铁路后,止于S348薛城区与济宁市微山县交界处。据了解,该工程是连接薛城与微山县的唯一通道。该项目完工后将成为枣庄市的西部出口,将有效缓解薛城西部道路运输瓶颈制约,极大促进新城、薛城和高新区的发展。
本报记者 贾晓雪 整理
滕州今年将 扩容18处学校
随着城市化进程加快、滕州城区人口急剧膨胀,中小学大班额问题日益凸显。滕州市2016年将实施18处学校扩容提升工程,新建国际化学校等措施,解决中小学大班额问题。
今年将实施学校扩容提升工程18处,纳入政府承诺办好的“十件实事”。同时,针对城区部分由于距离中心城区稍远或生源流失等原因,未达到应承载规模的中小学,通过结对帮扶、以强带弱、严格招生政策等措施,使其达到应承载的规模,把现有的教育资源用足。另一方面扩大增量,继续采取拨付生均公用经费、消除教师后顾之忧等措施,支持社会力量办学,鼓励探索国有民办、民办公助、混合股份等办学模式。“今年将利用滕州一中、育才中学等优势资源,建设国际化学校、高铁新区分校,有效增加优质教育资源供给,多方分流生源。”滕州市教育工作人员说。
本报记者 甘倩茹 整理
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