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党建统领 进位争先

青岛地铁加快建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商

齐鲁晚报     2022年07月01日
  青岛地铁集团携手青岛即墨区、中建集团举办青岛地铁7号线、15号线“党建引领聚合力 携手共建创一流”党建共建启动仪式暨项目建设动员大会。
  全国劳模尹星在“党建+劳模+工作室”孵化阵地现场培训。
  青岛TOD开发一号工程和低效片区利用重点工程——青岛创新创业活力区效果图。
  坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。青岛地铁集团作为市直大型国有企业,扎实践行新时代党的建设总要求和新时代党的组织路线,以高质量党建统领企业高质量发展,成为近十年来国内地铁建设发展速度最快的城市之一,走出了一条具有青岛特色的轨道交通发展之路。
  坚持党建统领,
坚守“为城市建地铁、
为人民建地铁”的政治担当

  党的建设事关全局。青岛地铁集团党委以全国国有企业党建工作会议精神和《中国共产党国有企业基层组织工作条例(试行)》为基本遵循,坚持将党的领导融入公司治理各环节,厘清党委和董事会、监事会、经理层等其他治理主体的权责,充分发挥党委把方向、管大局、保落实作用,对改革发展过程中遇到的各种问题,都要追根溯源,从党的建设上想办法,集体研究提出了“建设世界一流地铁,打造一流城市投资建设运营商”的总体目标,制定“三六五”(聚焦“线路建设、TOD开发和轨交产业集群”三个千亿投资目标,立足“运更多的人、赚更多的钱、用最少的电、让更多人工作生活在地铁两侧、青岛地铁青岛造、匹配城市战略”六大发展愿景,持续深化市场化改革,全面拓展“建设、运营、开发、经营和资本运作”五大赛道)发展战略,创新推行“订单换股份、场景促技术、投资聚产业、流量变效益、资产资本化”新打法,通过坚持党的领导、加强党的建设来开创各方面工作新局面。
  在向着第二个百年奋斗目标迈进的关键时刻,省第十二次党代会聚焦聚力新时代社会主义现代化强省建设,锚定“走在前、开新局”,科学描绘了今后一段时期发展的宏伟蓝图;青岛市第十三次党代会提出“一二三四六十”目标定位和思路举措,吹响了建设新时代社会主义现代化国际大都市的号角。
  党建抓得好不好,关键要看工作抓得实不实,效果怎么样。青岛地铁党委深入贯彻落实省、市党代会精神,主动融入青岛城市更新建设和基层治理大格局,聚焦地铁三期规划建设、TOD项目开发以及轨道交通装备产业链,坚持“党建统领、开放包容、担当作为、融合发展”原则,与区(市)政府、相关单位、参建各方单位建立联建共进、联动共治、联责共管、联手共促“四联四共”机制,汇聚各方合力、集聚优势资源,构建基层党建“共同体”,打造“青铁党建联盟”特色品牌,推动形成以轨道交通引领城市发展的新格局,助力青岛加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
严密组织体系
党旗高高飘扬
在攻坚克难第一线

  党支部是党的基础组织,是党组织开展工作的基本单元,是党的全部工作和战斗力的基础,也是青岛地铁项目攻坚、改革发展的最小战斗单元,焕发出强大的生命力和战斗力。2021年,青岛地铁集团党委荣获“山东省先进基层党组织”称号。
  坚持打铁必须自身硬。青岛地铁党委对100余个党支部推行支部评星定级,对2200余名党员实行量化积分管理,全面抓好书记、骨干和党员“三支队伍”建设,扎实推进“作风能力提升年”活动,各级领导干部和广大党员锚定发展目标,锻造出讲政治、顾大局,勇担当、敢负责,能吃苦、讲奉献的“青铁精神”,积极投身新时代社会主义现代化强省和国际大都市建设的火热实践。面对疫情汛情双重冲击,广大党员干部时刻保持“战时”状态,与时间赛跑、向目标冲刺,以最强担当跑出了项目建设“加速度”。
  4号线是2022年省重大实施类项目,也是青岛地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动中的重点推进项目,通车后将与1号线、2号线、3号线等8条已批复线路实现便捷换乘,如同一条“金腰带”将整个地铁线网“穿线成网”,起到“贯穿东西、四通八达”的重要作用。在工地上热火朝天追赶进度时,4号线董家下庄站至张村站区段被纳入封控区管理,人员、机料、生活物资等不能进出。此时,全线轨通的节点迫在眉睫。如不能按期完成将直接影响后续环节的施工进度。
  惊涛骇浪中,风疾雨骤时,更显共产党员勇当先锋、敢打头阵的本色。负责4号线工程建设的青岛地铁第一建设分公司快速决断,决定在工地成立临时党支部。在不到2小时时间里,来自4号线不同参建单位的12名党员迅速在工地临时板房中集结。2011年进入地铁、参建过3号线的工程管理处副处长倪向阳临危受命,担任临时党支部书记。看到在工地上高高飘扬的党旗,封控区内近400名地铁建设者一下子找到了主心骨。倪向阳跟其他党员一起,带着临时组建的3支专业突击队和1支后勤保障队奔赴各自战场。TBM拆机、铺设轨道,做好土建、机电、轨道、供电等多专业协调配合……现场的防疫和生产生活秩序很快恢复。
  在这场没有硝烟的战“疫”中,第一建设分公司设备处轨道业代秦明君吃住在工地,每天步行往返6公里,对现场进行安全巡视,不放过一个死角。脚起泡了,扎破继续走,一直坚持了9天。“党员们在工地上冲在最前面,有的党员年龄很大了,还是每天从早到晚带头泡在泥水里干活。”跟身边的党员先锋和榜样比起来,秦明君觉得自己做得还远远不够。内心深受触动的他,火速向党组织递交了入党申请书。
  危难时刻显作风。今年3月,青岛莱西突发疫情,16名青岛地铁志愿者骨干第一时间主动请缨驰援莱西。抵达莱西后,第一时间成立了临时党支部,在战“疫”一线筑牢战斗堡垒,引领突击队员迅速形成防控指挥体系,落实核酸检测、防控消杀、值班值守等各项工作任务。3月的莱西春寒料峭,严寒和雨雪没有阻挡住队员坚定的脚步,9名党员带头坚守在社区值守点,全天24小时待命,严格把控社区驻点安全,让党旗在“疫”线高高飘扬,无惧风雨共盼春“莱”。
树牢实干导向
让更多“千里马”
竞相奔腾

  创新之道,唯在得人。省第十二次党代会报告指出,要“加快人才强省建设”,青岛也出台《关于实字当头干字为先 大力锻造“实干家”干部队伍的意见》,提出要锻造激情状态更加昂扬、作风能力更加过硬、创新突破更加有力、源头活水更加充盈的“实干家”队伍。
  建设世界一流地铁,靠的是一流干部人才。青岛地铁集团党委始终坚持党管干部、党管人才,对标20字国企干部标准,去年以来遴选近50名中层干部,补齐核心岗位,年轻干部配比过半;运营公司试点“全出竞进”,破格提拔23人,退岗5人,实现“能者上、平者让、庸者下”,全面营造“以业绩选干部,用干部创业绩”的干事氛围。探索开放灵活的用人机制,创新班组“小立法”“二次分配”管理模式,试点一线“345”精益管理,节省资金1.2亿元……培养引进用好专业人才,首次引入职业经理人,先后引进各类人才近千人,搭建各级专家站、工作室30余个,获批山东省首家城轨司机鉴定站,促进人才产学研融合培养,培养了一批以全国劳模尹星为代表的先模人物。
  “作为一名来自基层的党代表,从省党代会报告中能感受到这份自豪和骄傲,也深受鼓舞和感动。”尹星说,“轨道交通引领城市发展格局、支撑人民出行幸福,任务艰巨、使命光荣。我将大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,用实际行动影响和带动身边工友个个成为能工巧匠,为建设新时代社会主义现代化强省贡献工匠力量!”
  实干是成就事业的必由之路。为充分发挥高技能人才引领示范作用,青岛地铁搭建了“尹星党员示范暨劳模创新工作室”,是青岛地铁基层党建与生产经营融合成果的一处缩影。近年来,集团以尹星党员示范暨劳模创新工作室为标杆,建强“党建+劳模+工作室”孵化阵地,在基层建立了20余个特色化党建阵地,并依托工作室搭建工匠人才培养基地,形成行业内上下游企业创新攻关联盟体。工作室坚持“创新驱动发展”,分专业、分区域搭建职工创新工作室、智能运维工作室、电子实验室等多达百余个,实施科研技改项目50余项,疑难故障研究28项,形成科技论文11篇,取得国家专利14项。其研发的创新项目还在深圳地铁、上海地铁等多家行业内企业推广应用。
  在榜样的引领下,运营车辆研修团队的青年骨干快速成长成才,聚焦“设备国产化替代、绿色低碳、智能运维”三大创新课题,自发成立10余支攻坚小组,总结凝练出“元故障排查七步法”等创新工作法,主动揭榜“永磁牵引列车运维能力提升”等50项科研项目,仅2021年就实现降本增效5000余万元,成功申报“跨轨机器人”等10项专利技术,积极为行业和社会创造价值,在庆祝中国共产主义青年团成立100周年之际,荣获“全国五四红旗团支部”称号,在“轨道上的青岛”上跑出了青春“加速度”。
  今年,青岛地铁三期规划全面开工后,在建线路将达11条线、219公里。青岛地铁集团党委将一如既往地坚持党建统领,用心用力用情打造更有温度、更具活力、更显效能的党建新高地,牢记嘱托走在前、勇担使命开新局,加快建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商。

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