12月18日晚9时,随着1.3千米的碳纤维复合芯导线从220千伏建国变电站龙门架至220千伏建泽线6号塔,持续三天的建泽线改造工作结束,正式恢复供电。这是枣庄电网首次采用碳纤维复合芯导线,在山东电网220千伏输电线路领域亦属首家。
碳纤维复合芯导线是目前国内外输电线路领域技术最先进的输电导线,由耐高温改性树脂基与高性能碳纤维复合材料制成,继2003年美国复合技术有限公司首次推出后,近年来开始走进国内。与传统的钢芯铝绞线相比,碳纤维复合芯导线重量减轻五分之一,输送能力提升两倍,实现了塔材和占地大幅节省,为破解输电线路走廊落点难问题提供了崭新思路。
建泽线是枣庄市中区联系山亭区的主干线,还负责着枣庄电网中部大动脉枣墨Ⅰ、Ⅱ线同塔故障时的负荷转移重任,日常输送负荷在10万千瓦左右。该线路还是条运行了13年之久的老线路,历经改造,主体已升级为400平方毫米双分裂导线,仅剩下6号塔至龙门架段为单导线,“卡脖子”问题突出。一旦枣墨Ⅰ、Ⅱ线同塔故障,建泽线将过载达40%以上。为此,国网枣庄供电公司及时将其更换列为今年迎峰度冬的重要项目,全面提升线路整体输送能力。枣庄供电公司输电工区主任王广鑫介绍说:“考虑到该段线路位于枣庄学院校区出口,如采取常规解决方案需重新架设新线路,建设周期长,停电影响大,且新线路无走廊可用,反复衡量后决定采用碳纤维复合芯导线,借助新材料新技术破解老大难。”
枣庄供电公司高度重视该段新型导线更换工作,专门于12月12日邀请厂家技术人员现场培训,具体压接人员逐个上台操作,逐步点评,直至通过考评。他们还当场对压接的新型导线进行拉力试验,试验拉力达到12吨,完全满足施工技术要求。施工于12月15日打响,枣庄供电公司精心组织,现场严格执行“两地线两遮拦”制度,设置“双围栏”,全过程实施现场无线视频监控,安全掌控每个施工环节。他们认真执行标准化作业流程,对导线压接严格把关,坚持“一线夹一钢印”,责任落实到人,确保了更换工作优质、高效完成。 (鞠同心 张鑫)
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