专家会诊菏泽公交 - 齐鲁晚报数字报刊

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菏泽公交事业迅速发展,私家车数量猛增,面对日益突出的交通拥堵问题

专家会诊菏泽公交

2014年02月24日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　座谈会现场,专家、网友们对菏泽公交发展积极建言献策。　本报记者　张朋　摄
　　本报菏泽2月23日讯(记者　张朋)　“雨雪天气,是否可以适当延长公交车运行时间?”“部分公交站牌名称设置不合理,为方便市民了解路线,站牌名称能否以小区或沿途单位命名?”“三角花园每天堵得厉害,实在不适合作为公交车的始发站。”……21日上午,在菏泽市公交线路优化座谈会上,来自交通、公交领域的专家以及网友代表纷纷对菏泽城市公交优化献言献策,并对拟新增、微调和延长的公交线路展开了讨论。
　　近年来,菏泽私家车数量猛增,带来的交通拥堵问题也日益突出,三角花园、中华路等重要地点和路段交通拥堵更为严重。在路线设置、线路运营、提高公交服务质量、公交建设等方面,专家们提出不少具体建议。
　　“三角花园每天那么堵,实在不适合作为公交车的始发站。”菏泽市交警支队市区大队副大队长沈祥峰建议,应尽量避免在三角花园停靠公交车,可考虑不在三角花园等较拥堵的路段设立站点。沈祥峰表示,根据城市道路行车状况,城市公交可考虑多增加环线,尽量避免左转弯,同时呼吁增加公交车道,使城市道路更畅通。
　　“菏泽市技术职业学院实际上是菏泽市技术学院,没有‘职业’二字。”网友“山峦”提出,有部分公交站牌名称设置不合理,站牌名称可以小区或沿途单位命名,方便市民了解路线。另外,建议在站牌上线路走向图的背面增加分线路图,或者制定小册子,让路线一目了然。
　　还有专家呼吁,加大推广企事业单位工作人员乘坐公交的力度,力争人手一张公交卡,上下班都坐公交,逐步取消乘坐单位班车,可减少不少公务费用。
　　在座谈会上,提升公交服务质量也是专家关注集中的领域。网友“金泰山”提出,“越是恶劣的天气,乘坐公交的人越多,也最安全,节假日期间、雨雪天时可考虑延长运营时间,更加方便市民出行。”此外,尽管现在菏泽公交形象大有改观,服务质量提高不少,但还是要持续监督。
　　“公交车承载的人更多,安全问题应该更加重视。”沈祥峰表示,公交优先不是公交违法优先,要加强驾驶员安全教育,不超车,不超速,不闯红灯。
　　另外,随着近年来菏泽公交事业的迅速发展,公交车数量已达406部,投入运营355部,与硬件设施提升配套的是人员的配备,在如何招来驾驶员、留住驾驶员、提升驾驶员素质方面,专家建议,考虑拟定适合本地的地方性规定标准,加强公交驾驶员职业道德教育和公德教育、申请驾驶员考试基地,以避免驾驶员短缺。

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