高铁激活交通末端城市旅游
2015年01月19日 来源:
齐鲁晚报
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文/卢延
上月底,除了青荣城际铁路开通外,又有三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路开通运营。
越来越多的高铁开通,使城市间成为名副其实的“1-2小时生活圈”,并引发“同城效应”,尤其是对交通末端城市,从此摆脱交通瓶颈的困扰,在地产、物流、旅游、投资乃至整个经济布局等领域注入了不可估量的正能量,由此催化出一个辐射范围更大的“交通经济带”。
烟威长期以来处于交通末梢,铁路交通不便,作为旅游胜地,“难进难出”一直是当地旅游经济发展的瓶颈,虽有9个省级旅游度假区,3个5A级景区,但是旅游收入还有较大差距。
青荣城铁开通运营,乘高铁游烟威,半岛迎来了高铁旅游时代,烟威等地开年均出现客流量同比大幅增长。
据悉,2015年烟台贺年会在元旦小长假拉开帷幕,烟台市旅游局数据显示,元旦假日期间,烟台市接待游客44.7万人次,实现旅游收入4.9亿元。仅荣成市,元旦游客突破十万人次,较往年同期增长近一倍。借力高铁“一小时生活圈”,威海、烟台等地的游客让即墨特色冬季旅游线路也赢得开门红。
更加便捷的交通,让更多旅客选择高铁“快旅漫游”,有更充裕的时间在烟威深度游,高铁游也成为烟威市民出游新选择,海滨城市不再只有夏季的热闹,冬季旅游的繁荣到来。
机遇面前,山东半岛旅游正以“高铁速度”成长,抓住“高铁机遇”,互相借力,旅游市场才能拥抱“高铁红利”。
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