四级检测“把关”天然气公交安全

放大

缩小

默认

四级检测“把关”天然气公交安全

2015年01月19日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　本报1月18日讯(记者　蓝娜娜　通讯员　张鹏)　18日,青岛公交崂山巴士公司举行天然气公交车事故应急处置演练,公交人员现场学习天然气公交车事故应急逃生方式。据统计,目前岛城共有天然气公交2222辆,占公交总营运车辆近半,为确保车辆运行安全,天然气公交实行四级检测。
　　18日上午,在错埠岭公交停车场,青岛公交崂山巴士公司举办了天然气公交车事故应急处置演练,工作人员现场学习并演练公交燃气泄漏后的逃生方法。“天然气公交车如果发生泄漏事故,乘客应配合驾驶员的疏散工作,通过前后门,或使用安全锤敲碎车窗从窗口撤离。若电源故障无法开启车门,可使用车门上方的门泵将车门打开。下车乘客及周围所有人员都应停留在上风处,现场50米范围内的人员均不能使用明火,更禁止打手机。”崂山巴士公司安全总监李青介绍,若乘客因受伤无法从车内撤离,应尽量压低身躯,减少天然气的吸入,冷静等待救援。此外,在救援过程中,为避免碰撞发生火花或火星,救援人员应确保车内天然气浓度降低至安全值后再使用金属工具抢救伤员。
　　据统计,目前青岛公交集团市区内的营运车辆共4421辆,其中天然气公交车有2222辆,已占据“半壁江山”。为了确保天然气公交车运行安全,每辆车均实行四级检测。
　　“第一级系统的检测即按照公交车8年的报废期限进行,天然气公交前6年里每3年拆装检测一次,后两年每年拆装检测一次；第二级检测在公交车维修保养出厂前,工作人员将对全车燃气管道、阀门和钢瓶等进行检测；第三级检测是公交车队车辆出入库检查人员对车辆进行日常保养检测；第四级检测是驾驶员在出车前进行例行保养。”崂山巴士公司技术部部长王介绍,为保证安全,按照国家强制要求,无色无味的天然气中会加入一定的臭味剂,一旦发生燃气泄漏,市民能立刻闻出来。

　　本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅