冬季汽车故障分析 - 齐鲁晚报数字报刊

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冬季汽车故障分析

2015年01月19日　　来源：齐鲁晚报

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　　翟学月,现任交运修理公司东部修理厂厂长。从事汽车维修行业30年,擅长车辆综合故障诊断,对车辆电路系统及车辆底盘故障有独到见解。

　　金牌师傅说车
　　冬季冷车状态下常见不易起动、发动机怠速抖动及加速不良的问题,让人很头疼。
一、故障原因
　　1、起动系统故障,如蓄电池电能不足、起动机损坏等。
　　2、发动机机械故障,如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不良。　
　　3、进气门背部及进气管内积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。
　　4、发动机管理系统故障,如转速传感器信号弱,水温信号不正确等。
　　5、点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线漏电等。
　　6、供油系统故障,如燃油系统保持压力不足,喷油器泄漏或堵塞等。　
二、故障对策
　　1、对发动机外观进行检查,检查真空管、线束插头有无脱落,是否有漏气、漏电、漏油及漏水现象。
　　2、使用故障诊断仪查询故障码和数据流。
　　3、用万用表、示波器等设备进行测量。
　　4、根据以上检查确定故障原因和部件,进行维修或更换配件。
　　5、排除故障后再次用以上设备进行检测。
　　6、再现故障发生条件进行试验或路试。　
三、注意事项
　　电喷车之所以会出现故障的原因,多为进气门背部、进气管内积炭过多,喷油器内部杂质过多。另外,发动机在完成免拆清洗后,应以较高的车速(80km/h以上)行驶20km以上,以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后将车辆放置到第二天早上再发动,会使气门被溶化的胶质粘连,起动更困难,发动机怠速更加抖动,也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象,还需重新进行免拆清洗。

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